2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu

2918 SAYILI KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU TAMAMI

1 nci SAYFA (Maddeler : 01 - 70)

KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU

Kanun Numarası: 2918

Kabul Tarihi: 13/10/1983

Yayımlandığı R. Gazete: Tarih : 18/10/1983 Sayı : 18195

Yayımlandığı Düstur: Tertip : 5 Cilt : 22 Sayfa : 687

"Yürürlükteki Bazı Kanunların Mülga Hükümleri Külliyatı"

Cilt: 2 Sayfa: 1247

Bu Kanun ile ilgili olarak Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe giren

yönetmelik için, "yönetmelikler Külliyatı"nın kanunlara göre düzenlenen nümerik fihristine bakınız.

NOT :
Bu kanunun bazı maddeleri 18.10.2018 T. / 7148 Sayılı kanun ile değiştirilmiştir.

BİRİNCİ KISIM

Genel Esaslar

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç ve Kapsam

Amaç :

Madde 1

–

Bu Kanunun amacı, karayollarında, can ve mal güvenliği yönünden trafik düzenini sağlamak ve trafik

güvenliğini ilgilendiren tüm konularda alınacak önl

emleri belirlemektir.

Kapsam:

Madde 2

–

Bu Kanun, trafikle ilgili kuralları, şartları, hak ve yükümlülükleri, bunların uygulanmasını ve

denetlenmesini, ilgili kuruluşları ve bunların görev, yetki ve sorumluluk, çalışma usulleri ile diğer hükümleri kapsar

Bu Kanun, karayollarında uygulanır. Ancak aksine bir hüküm yoksa;

a) Karayolu dışındaki alanlardan kamuya açık olanlar ile park, bahçe, park yeri, garaj, yolcu ve eşya terminali, servis

ve akaryakıt istasyonlarında karayolu taşıt trafiği için faydalanı

lan yerler ile,

b) Erişme kontrollü karayolunda ve para ödenerek yararlanılan karayollarının kamuya açık kesimlerinde ve belirli bir

karayolunun bağlantısını sağlayan deniz, göl ve akarsular üzerinde kamu hizmeti gören araçların, karayolu araçlarına ayrıl

kısımlarında da,

Bu Kanun hükümleri uygulanır.

——————————

(1)3/11/1988 Tarih ve 3493 sayılı Kanunun 54 ve 55 inci maddeleri ile bu Kanunun 108 inci maddesinin altıncı ve

98,99,101,104 üncü maddelerinin son fıkralarındaki onbin liradan otuzbin liraya ka

dar olan hafif para cezaları "ikiyüzbin

liradan birmilyon liraya kadar hafif para cezasına"; 32/2, 61/2, 72/2, 91/4 üncü fıkralarındaki ve 13, 23, 34, 37, 44, 58, 60

62, 63, 64, 66, 67, 68, 69, 73, 75, 76, 77, 78, 79, 94 üncü maddelerinin son fıkralarında

ki para cezaları "Onbin Liraya", 30

uncu maddesinin (a) ve (b) bentlerindeki ve 46, 52, 53, 55, 56,7 4 üncü maddelerinin son fıkralarındaki para cezaları

"Onbeşbin Liraya" ve 57, 71 ve 81 inci maddelerin son fıkralarındaki para cezaları "Yirmi bin Liraya",

47 ve 54 üncü

maddelerin son fıkrasındaki para cezaları ise "Otuzbin Liraya" çıkartılmış ve metne işlenmiştir.

(2) Bu Kanunla Sigorta hizmetleri ile ilgili olarak Sanayi ve Ticaret Bakanlığına ve Sanayi ve Ticaret Bakanına verilmiş olan

her türlü görev, y

etki, sorumluluk, hak ve muafiyetten ilgili olanların doğrudan doğruya Başbakana, Başbakanın

görevlendireceği Devlet Bakanına, Hazine Müsteşarlığına ve Hazine Müsteşarına intikal edeceği 9.12.1994 tarih ve 4059

sayılı Kanunun 8 inci maddesi ile hükme bağla

nmıştır.

(3) 3/7/2005 tarihli ve 5393 sayılı Belediye Kanunun 84 üncü maddesiyle; bu Kanunda belediyenin sorumlu ve yetkili

kılındığı görev ve hizmetlerle sınırlı olarak, 5393 sayılı Belediye Kanunu hükümlerine aykırılık bulunması durumunda

mezkur kanun hü

kümlerinin uygulanacağı hüküm altına alınmıştır.

6048

İKİNCİ BÖLÜM

Tanımlar

Tanımlar :

Madde 3

–

Bu Kanunda kullanılan terimlerin tanımları aşağıda gösterilmiştir.

Trafik : Yayaların, hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hal ve hareketler

idir.

Karayolu : Trafik için, kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlardır.

Karayolu yapısı : Karayolunun kendisi ile karayolunun üstünde, yanında, al tında veya yukarısındaki; ada, ayırıcı,

otokorkuluk, istinat duvarı, köprü, tü

nel, menfez ve benzeri yapılardır.

Mülk : Devlete, kamuya, gerçek ya da tüzelkişilere ait olan taşınmaz mallardır.

Karayolu sınır çizgisi : Kamulaştırılmış, kamuya terk veya tahsis edilmiş karayolunda; mülkle olan sınır çizgisi,

Diğer karayollarında; ya

rmaca, şevden sonra hendek varsa hendek dış kenarı, hendek yoksa şev üst kenarı, dolguda

şev etek çizgisi,

Yaya yolu ayrılmış karayolunda ise yaya yolunun mülkle birleştiği çizğidir.

İki yönlü karayolu : Taşıt yolunun her iki yöndeki taşıt trafiği için k

ullanıldığı karayoludur.

Tek yönlü karayolu : Taşıt yolunun yalnız bir yöndeki taşıt trafiği için kullanıldığı karayoludur.

Bölünmüş karayolu : Bir yöndeki trafiğe ait taşıt yolunun bir ayırıcı ile belirli şekilde diğer taşıt yolundan ayrılması le meydana gelen karayoludur.

Erişme kontrollü karayolu (otoyolekspres yol) : Özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği, ancak, izin verilen motorlu araçların yararlandığı ve trafiğin özel kontrola tabi tutulduğu karayoludur.

Geçiş yolu : Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayolu üzerinde bulunan kısmıdır.

Bağlantı yolu : Bir kavşak yakınında karayolu taşıt yollarının birbiri

ne bağlanmasını sağlayan, kavşak alanı dışında

kalan ve bir yönlü trafiğe ayrılmış olan karayolu kısmıdır.

Anayol : Anatrafiğe açık olan ve bunu kesen karayolundaki trafiğin, bu yolu geçerken veya bu yola girerken, ilk geçiş

hakkını vermesi gerektiği işar

etlerle belirlenmiş karayoludur.

Tali yol : Genel olarak üzerindeki trafik yoğunluğu bakımından, bağlandığı yoldan daha az önemde olan yoldur.

Taşıt yolu : (Kaplama): Karayolunun genel olarak taşıt trafiğince kullanılan kısmıdır.

Yaya yolu (Yaya kaldırı

mı) : Karayolunun, taşıt yolu kenarı ile gerçek veya tüzelkişilere ait mülkler arasında kalan

ve yalnız yayaların kullanımına ayrılmış olan kısmıdır.

Bisiklet yolu : Karayolunun, sadece bisikletlilerin kullanmalarına ayrılan kısmıdır.

Yaya geçidi : Taşıt

yolunda, yayaların güvenli geçebilmelerini sağlamak üzere, trafik işaretleri ile belirlenmiş alandır.

Kavşak : İki veya daha fazla karayolunun kesişmesi veya birleşmesi ile oluşan ortak alandır.

6049

Banket : Yaya yolu ayrılmamış karayolunda, taşıt yo

lu kenarı ile şev başı veya hendek iç üst kenarı arasında kalan ve

olağan olarak yayaların ve hayvanların kullanacağı, zorunlu hallerde de araçların faydalanabileceği kısımdır.

Şerit : Taşıtların bir dizi halinde güvenle seyredebilmeleri için taşıt yolunu

n ayrılmış bir bölümüdür.

Alt geçit: Karayolunun diğer bir karayolu veya demiryolunu alttan geçmesini sağlayan yapıdır.

Üst geçit: Karayolunun, diğer bir karayolu veya demiryolunu üstten geçmesini sağlayan yapıdır.

Demiryolu geçidi (Hemzemin geçit) : Ka

rayolu ile demiryolunun aynı seviyede kesiştiği bariyerli veya bariyersiz

geçitlerdir,

Okul geçidi: Genel olarak okul öncesi, ilköğretim ve orta dereceli okulların çevresinde özellikle öğrencilerin geçmesi

için taşıt yolunda ayrılmış ve bir trafik işareti

ile belirlenmiş alandır.

Ada : Yayaların geçme ve durmalarına, taşıtlardan inip binmelerine yarayan, trafik akımını düzenleme ve trafik

güvenliğini sağlama amacı ile yapılmış olan, araçların bulunamayacağı, koruyucu tertibatla belirlenmiş bölüm ve alanla

rdır.

Ayırıcı : Taşıt yollarını veya yol bölümlerini birbirinden ayıran bir taraftaki taşıtların diğer tarafa geçmesini

engelleyen veya zorlaştıran karayolu yapısı, trafik tertibatı veya gereçtir.

Park yeri : Araçların park etmesi için kullanılan açık ve

ya kapalı alandır.

Karayolu üzeri park yeri : Taşıt yolundaki veya buna bitişik alanlardaki park yeridir.

Karayolu dışı park yeri : Karayolu sınır çizgisi dışında olan ve bir geçiş yolu veya servis yolu ile taşıt yoluna

bağlanan park yeridir.

Otomobil :

(Değişik: 12/7/2013

6495/13 md.)

Yapısı itibarıyla, sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri olan ve

insan taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu taşıttır.

Minibüs :

(Mülga: 12/7/2013

- 6495/24 md.)

Kamyonet :

(Değişik: 12/7/2013

-6495/13 md.)

Azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçmeyen ve yük taşımak için

imal edilmiş motorlu taşıttır. Sürücü ve yanındaki oturma yerleri dışında başka oturma yeri de bulunabilen, sürücü bölümügövde ile birleşik kamyonetlere panelvan denir.

Kamyon : İzin verilebilen a

zami yüklü ağırlığı 3 500 Kg'dan fazla olan ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu

taşıttır.

Otobüs :

(Değişik: 12/7/2013

- 6495/13 md.)

Yolcu taşımacılığında kullanılan, sürücüsü dahil dokuzdan fazla oturma

yeri olan motorlu taşıttır. Troleybüsler de bu

sınıfa dahildir. Sürücüsü dahil oturma yeri on yediyi aşmayan otobüslere

minibüs denir.

Çekici : Römork ve yarı römorkları çekmek için imal edilmiş olan ve yük taşımayan motorlu taşıttır.

Arazi taşıtı : Karayollarında yolcu veya yük taşıyabilecek

şekilde imal edilmiş olmakla beraber bütün tekerlekleri motordan güç alan veya alabilen motorlu taşıtlardır.

Özel amaçlı taşıt : Özel amaçla insan veya eşya taşımak için imal edilmiş olan ve itfaiye, Cankurtaran, cenaze, radyo, sinema, televizyon, kütüphane, araştırma ararçları ile bozuk veya hasara uğramış taşıt ve araçları çekmek veya taşımak, kaldırmak gibi özel işlerde kullanılan motorlu araçtır.

Kamu hizmeti taşıtı : Kamu hizmeti için yük veya yolcu taşıması yapan bütün taşıtlardır.Personel servis aracı:

(Ek: 17/10/1996

- 4199/1 md.)

Herhangi bir kamu kurum ve kuruluşu veya özel veya tüzel kişilerin personelini bir akit karşılığı taşıyan şahıs veya şirketlere ait minibüs ve otobüs türündeki ticari araçlardır. Kamu kurum ve kuruluşları ile özel ve tüzel kişilere ait araçların kendi personelini veya yolcusunu taşıma işi butanımın kapsamına girmez.

Umum servis aracı:

(Ek: 17/10/1996

-4199/1 md.)

Okul taşıtları ile personel servis araçlarının birlikte

değerlendirilmesidir.

Kamp taşıtı:

(Ek: 17/10/1996

-4199/1 md.)

Yük taşımasında kullanılmayan; iç dizaynı tatil yapmaya uygun

teçhizatlarla donatılmış, hizmet edebileceği kadar yolcu taşıyabilen motorlu taşıttır.

Römork : Motorlu araçla çekilen insan veya yük taşımak için imal edilmiş motorsuz taşıttır.

Yarı römork : Bir kısmı motorlu taşıt veya araç üzerine oturan, taşıdığı yükün ve kendi ağırlığının bir kısmı motorlu araç tarafından taşınan römorkdur.

Hafif römork : Azami yüklü ağırlığı 750 Kg'ı geçmeyen römork veya yarı römorkdur.

Motosiklet :

(Değişik: 12/7/2013

-6495/13 md.)

Azami tasarım hızı 45 km/saatten ve/veya silindir kapasitesi 50

santimetreküpten fazla olan sepetli veya sepetsiz iki veya üç tekerlekli motorlu taşıtlar ve net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacı lığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı aşmayan dört tekerlekli motorlu taşıtlardır. Elektrik ile çalışanların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz. Bunlardan karo seri yük taşıyabilecek şekilde sandıklı veya özel biçimde yapılmış olan ve yolcu taşımalarında kullanılmayan üç tekerlekli

motosikletlere yük motosikleti (triportör) denir.

Bisiklet :

(Değişik: 12/7/2013

-6495/13 md.)

Üzerinde bulunan insanın adale gücü ile pedal veya el ile tekerleği döndürülmek suretiyle hareket eden motorsuz taşıtlardır. Azami sürekli anma gücü 0,25 KW’ı geçmeyen, hızlandıkça gücü düşen ve hızı en fazla 25 km/saate ulaştıktan sonra veya pedal çevrilmeye ara verildikten hemen sonra gücü tamamen kesilen elektrikli bisikletler de bu sınıfa girer.

(Değişik: 12/7/2013

-6495/13 md.)

Motorlu bisiklet (Moped): Azami hızı saatte 45 kilometreyi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 santimetreküpü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar ile aynı özelliklere sahip net ağırlığı 350 kilogramı aşmayan dört tekerlekli motorlu taşıtlardır. Elektrik ile çalışanların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz.

Lastik tekerlekli traktör : Belirli şartlarda römork ve yarı römork çekebilen, ancak ticari amaçla taşımada kullanılmayan tarım araçlarıdır.

İş makineleri :

(Değişik: 17/10/1996

-4199/1 md.)

Yol inşaat makineleri ile benzeri tarım, sanayi, bayındırlık, milli savunma ile çeşitli kuruluşların iş ve hizmetlerinde kullanılan; iş amacına göre üzerine çeşitli ekipmanlar monte edilmiş; karayolunda insan, hayvan, yük taşımasında kullanılamayan moturlu araçlardır.

Tramvay : Genellikle yerleşim birimleri içinde insan taşımasında kullanılan, karayolunda tekerlekleri raylar üzerinde hareket eden ve hareket gücünü dışarıdan sağlayan taşıttır.

Okul taşıtı : Genel olarak okul öncesi, ilköğretim ve orta dereceli okulların öğrencileri ile sadece gözetici ve hizmetlilerin taşınmalarında kullanılan taşıttır.

Taşıt katarı : Karayolunda bir birim olarak seyretmek üzere birbirine bağlanmış taşıtlardır.

Araç : Karayolunda kullanılabilen motorlu, motorsuz ve özel amaçlı taşıtlar ile iş makineleri ve lastik tekerlekli traktörlerin genel adıdır.

Taşıt : Kara yolunda insan, hayvan ve yük taşımaya yarayan araçlardır. Bunlardan makine gücü ile yürütülenlere "motorlu taşıt" insan ve hayvan gücü ile yürütülenlere "motorsuz taşıt" denir.

Sürücü :

(Değişik 17/10/1996

-4199/1 md.)

Karayolunda, motorlu veya motorsuz

bir aracı veya taşıtı sevk ve idare

eden kişidir.

Şoför :

(Ek: 17/10/1996

-4199/1 md.)

Karayolunda, ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı süren kişidir.

Araç sahibi : Araç için adına yetkili idarece tescil belgesi verilmiş veya sahiplik veya satış belgesi düzenlenmiş kişidir.

İşleten : Araç sahibi olan veya mülkiyeti muhafaza kaydıyla satışta alıcı sıfatıyla sicilde kayıtlı görülen veya aracın uzun süreli kiralama, ariyet veya rehni gibi hallerde kiracı, ariyet veya rehin alan kişidir. Ancak ilgili tarafından başka bir kişinin aracı kendi hesabına ve tehlikesi kendisine ait olmak üzere işlettiği ve araç üzerinde fiili tasarrufu bulunduğu ispat edilirse, bu kimse işleten sayılır.

Yolcu : Aracı kullanan sürücü ile hizmetliler dışında araçta bu lunan kişilerdir.

Hizmetli : Araçlarda, sürücü hariç, araç veya taşıma hizmetlerinde süreli veya süresiz çalışan kişiler ile iş makinelerinde sürücüden gayri kişilerdir.

Durak : Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının yolcu veya hizmetlileri bindirmek, indirmek için durakladıkları işaretlerle belirlenmiş yerdir.

Garaj : Araçların, genellikle uzun süre durmaları için kullanılan bakım veya servisinin de yapılabileceği kapalı veya açık olan yerlerdir.

Terminal : İnsan veya eşya taşımalarında, araçların indirme, bindirme,yükleme, boşaltma,aktarma yaptıkları ve ayrıca bilet satışı ile bekleme, haberleşme,şehir ulaşımı ve benzeri hizmetlerin de sağlandığı yerdir.

Servis istasyonu : Araçların bakım, onarım ve servislerinin yapıldığı açık veya kapalı yerdir.

Akaryakıt istasyonu:Araçların esas itibariyle akaryakıt, yağ ve basınçlı hava gibi ihtiyaçlarının sağlandığı yerdir.

Muayene istasyonu : Araçların niteliklerini tespit ve kontrol edebilecek cihaz ve personeli bulunan ve teknik kontrolü yapılan yerdir.

Trafik kazası : Karayolu üzerinde hareket halinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve zararla sonuçlanmış olan olaydır.

Durma : Her türlü trafik zorunlulukları nedeni ile aracın durdurulmasıdır.

Duraklama : Trafik zorunlulukları dışında araçların, insan indirmek ve bindirmek, eşya yüklemek, boşaltmak veya beklemek amacı ile kısa bir süre için durdurulmasıdır.

Park etme : Araçların,durma ve duraklaması gereken haller dışında bırakılmasıdır.

Geçiş hakkı : Yayaların ve araç kullananların diğer yaya ve araç kullananlara göre,yolu kullanmak sırasındaki öncelik hakkıdır.

Geçiş üstünlüğü: Görev sırasında, belirli araç sürücülerinin can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak şartı ile trafik kısıtlama veya yasaklarına bağlı olmamalarıdır.

Taşıma sınırı (Kapasite) : Bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığı veya yolcu sayısıdır.

Gabari : Araçların, yüklü veya yüksüz olarak karayolunda güvenli seyirlerini temin amacı ile uzunluk, genişlik ve yüksekliklerini belirleyen ölçülerdir.

Azami ağırlık : Taşıtın güvenle taşıyabileceği azami yükle birlikte ağırlığıdır.

Yüksüz ağırlık : Üzerinde insan veya eşya (yük) bulunmayan ve akaryakıt deposu dolu olan bir aracın taşınması zorunlu alet, edevat ve donatımı ile birlikte toplam ağırlığıdır.

Yüklü ağırlık : Bir taşıtın yüksüz ağırlığı ile taşımakta olduğu sürücü, hizmetli, yolcu ve eşyanın toplam ağırlığıdır.

Dingil ağırlığı:Araçlarda aynı dingile bağlı tekerleklerden karayolu yapısına aktarılan ağırlıktır,

Azami dingil ağırlığı:Araçların karayolu yapılarından güvenle ve yapıya zarar vermeden geçebilmeleri için saptanan dingil ağırlığıdır.

Azami toplam ağırlık:Araçların karayolu yapılarından güvenle ve yapıya zarar vermeden geçebilmeleri için saptanan toplam ağırlıktır.

Trafik işaretleri : Trafiği düzenleme amacı ile kullanılan işaret levhaları, ışıklı ve sesli işaretler, yer işaretlemeleri ile trafik zabıtası veya diğer yetkililerin trafiği yönetmek için yaptıkları hareketlerdir.

İşaret levhası : Sabit veya taşınabilir bir mesnet üzerine yerleştirilmiş ve üzerindeki sembol, renk ve yazı ile özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan trafik tertibatıdır.

Işıklı ve sesli işaretler : Trafiği düzenlemede kullanılan ışıklı ve sesli, sabit veya taşınabilir, elle kumanda edilebilen veya otomatik çalışan, üzerinde çeşitli renk, şekil, sembol, yazı bulunan ve belirli yanma süresi olan, ışık veyasesle özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan trafik tertibatıdır.

İşaretleme : Taşıt yolu ile bordür,ada, ayırıcı, otokorkuluk gibi karayolu elemanları üzerindeki çeşitli renkte çizgi, şekil, sembol, yazı ve yansıtıcı ve benzerleri ile özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan tertibattır.

Trafikten men : Trafik zabıtasınca, bu Kanunda belirtilen hallerde araçla ilgili belgelerin alınması ve aracın belirli bir yere çekilerek trafikten alıkonulmasıdır.

Motorlu taşıt sürücüsü sertifikası:

(Ek: 12/7/2013

-6495/13 md.)

Teorik ve uygulamalı sınavlarda başarı gösterensürücü adaylarına verilen belgedir.

Sürücü belgesi:

(Ek: 12/7/2013

-6495/13 md.)

Bu Kanunda belirtilen motorlu araçların sürülmesine yetki veren belgedir.

Uluslararası sürücü belgesi:

(Ek: 12/7/2013

-6495/13 md.)

İki veya çok taraflı anlaşmalar uyarınca sınıflarına göre araç kullananlara belli süre ile verilen

belgedir. Bu Kanunun uygulaması ile ilgili diğer tanım ve terimler yönetmelikte gösterilir.

(Ek cümle: 12/7/2013

-6495/13md.)

Bu maddedeki tanım ve terimlerle ilgili olarak vergi kanunları hükümleri saklıdır.

İKİNCİ KISIM

Kuruluşlar, Komisyonlar, Görev

ve Yetkileri

(1)

Görevli kurullar ve kuruluşlar:

(1)(2)

Madde 4
–(Değişik: 17/10/1996

-4199/2 md.)

Karayolu güvenliği konusunda hedefleri tespit etmek, uygulatmak ve koordinasyonu sağlamak amacıyla aşağıdaki kurullar oluşturulmuştur.

a)(Değişik bir

inci paragraf: 6/2/2014

-6518/31 md.)

Karayolu Güvenliği Yüksek Kurulu;

Karayolu Güvenliği Yüksek Kurulu, Başbakanın veya görevlendireceği Başbakan Yardımcısının başkanlığında, Adalet Bakanı, Aile ve Sosyal Politikalar Bakanı, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı, Çevre ve Şehircilik Bakanı, İçişleriBakanı, Kalkınma Bakanı, Maliye Bakanı, Millî Eğitim Bakanı, Orman ve Su İşleri Bakanı, Sağlık Bakanı, Ulaştırma,Denizcilik ve Haberleşme Bakanı ile Jandarma Genel Komutanı, Emniyet Genel Müdürü ve Karayolları Genel Müdüründen

oluşur. Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu Başkanı, gerektiğinde Kurula bilgi sunmak üzere toplantıda hazır bulunur.

Gereği halinde diğer bakanlar da Kurula çağrılabilir.

Karayolu Güvenliği Yüksek Kurulu, Trafik Hizmetleri Başkanlığınca hazır

lanarak, Karayolu Trafik Güvenliği

Kurulunca uygun görülen önerileri değerlendirerek karara bağlar ve kararlarının yaşama geçirilmesi için gerekli

koordinasyon önlemlerini belirler.

Kurul yılda bir defa olağan, Başbakanın gerek görmesi halinde de olağanüs

tü olarak, gündemle toplanır.

(2)

Kurulun sekreterya görevi Emniyet Genel Müdürlüğünce yapılır.

Kurulun çalışmasına ilişkin esas ve usuller, Bakanlar Kurulu tarafından çıkarılacak yönetmelikle belirlenir.

b) Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu;

Karayolu T

rafik Güvenliği Kurulu Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanının başkanlığında, Karayolu

Güvenliği Yüksek Kurulu'na katılan kamu kurumlarının en az daire başkanı seviyesinde görevlileri; Jandarma Genel

Komutanlığı, Türk Standartları Enstitüsü Ba

şkanlığı, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu temsilcisi ile İçişleri

Bakanlığınca uygun görülen trafikle ilgili üniversite, Türkiye Mimar ve Mühendis Odaları Birliği Türkiye Trafik Kazalarını

Önleme Derneği ve Trafik Kazaları Yardım Vakfının bir

er temsilcisi ve Başkent Büyükşehir Belediye Başkanından oluşur.

İhtiyaç duyulan konularda bilgilerine başvurmak üzere diğer kurum ve kuruluşlardan temsilci çağrılabilir.

Kurul üç ayda bir toplanır, zorunlu hallerde başkan tarafından toplantıya çağrılabil

ir.

(2)

Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu, Trafik Hizmetleri Başkanlığınca Trafik hizmetlerinin çağdaş ve güvenli bir

şekilde yürütülmesi amacıyla önerilen veya katılacak temsilcilerce önerilecek önlemlerin uygulanabilirliğini tartışarak karar

bağlar.

rul katılması gereken üyelerin salt çoğunluğu ile toplanır ve katılanların çoğunluğu ile karar verir.

Kurulun sekreterya görevi ilgili daire başkanlığınca yapılır.

——————————

(1) Kısım başlığı ile madde başlığı, 17/10/1996 tarih ve 4199 sayılı Kanunun 2 n

ci maddesi ile değiştirilmiş ve metne

işlenmiştir.

(2) 6/2/2014 tarihli ve 6518 sayılı Kanunun 31 inci maddesiyle, bu maddenin dördüncü paragrafında yer alan “iki” ibaresi

“bir” şeklinde, (b) bendinin ikinci paragrafında yer alan “ayda” ibaresi “üç ayda” ş

eklinde değiştirilmiştir.

6052

Kurulun görev ve yetkileri şunlardır;

1. Trafikle ilgili kuruluşlar arasında koordinasyon sağlanmasına ilişkin önerilerde bulunmak,

2. Trafik kazalarının azaltılmasına ilişkin önerilerde bulunmak,

3. Uygulamada görüle

n aksaklıkları tespit etmek,

4. Kendi görev alanına giren konularla ilgili yasal düzenlemeden kaynaklanan eksiklikleri belirlemek.

Bu Kanunla ve trafik hizmetleri konusunda diğer kanunlarla verilen görevler;

a) İçişleri Bakanlığınca,

b) Bu Kanunla yetk

ili kılınan diğer bakanlık, kuruluş ve belediyelerce, İçişleri Bakanlığı ile işbirliği içinde,

Yürütülür.

Emniyet Genel Müdürlüğünün,merkez, bölge,il ve ilçe trafik kuruluşları, görev ve yetkileri:

Madde 5

–

Emniyet Genel Müdürlüğünün trafik kuruluşları

ile bu kuruluşların görev ve yetkileri şunlardır :

a) Kuruluş :

(Değişik: 17/10/1996

4199/3 md.)

Bu Kanunla, Emniyet Genel Müdürlüğüne verilen görevler, Emniyet Genel

Müdürlüğüne bağlı olarak kurulan Trafik Hizmetleri Başkanlığınca yürütülür. Trafik H

izmetleri Başkanlığı, Emniyet Genel

Müdür Yardımcısı tarafından yürütülür. Emniyet Genel Müdürlüğünün merkez bölge, il ve ilçe trafik zabıta kuruluşları

Trafik Hizmetleri Başkanlığına bağlı olarak çalışır.

Araçlara ve sürücülere ait işlemleri yapmak, plak

a ve belgelerini vermek ve bu amaca yönelik hizmetleri yürütmek

üzere her ilde ve gerekli görülen ilçelerde tescil şube veya büroları kurulur.

Tescil şube veya bürolarında emniyet hizmetleri sınıfı personelinden ayrı olarak teşkilat ve kadrolarında göster

ilen

sayıda genel idare ve teknik hizmetler sınıfında personel ile sözleşmeli personel çalıştırılabilir.

b) Görev ve yetkiler:

1. Araçları,bu Kanuna göre araçlarda bulundurulması gerekli belge ve gereçleri,sürücüleri ve bunlara ait belgeleri,

sürücülerin

ve karayolunu kullanan diğer kişilerin kurallara uyup uymadığını, trafik düzenlemelerinin ve çeşitli tesislerin bu

Kanun hükümlerine uygun olup olmadığını denetlemek,

2. Duran ve akan trafiği düzenlemek ve yönetmek,

(Mülga: 17/10/1996

4199/47 md.)

4. El koyduğu trafik kazalarında trafik kaza tespit tutanağı düzenlemek,

5. Trafik suçu işleyenler hakkında tutanak düzenlemek, gerekli işlemleri yapmak ve takip etmek,

6. Trafik kazası neticesinde hastalanan veya yaralananların bakımlarını sağlayacak t

edbirlerin süratla alınmasına

yardımcı olmak ve yakınlarına haber vermek,

6052

7. Araçların tescil işlemlerini yaparak belge ve plakalarını vermek,

(Değişik: 17/10/1996

4199/3 md.)

Sürücülerin belgelerini vermek.

(Değişik: 25/6/2010

6001/35

md.)

Ülke çapında taşıtların ve sürücülerin sicillerini tutmak, bunlara ilişkin teknik

ve hukukî değişiklikleri işlemek, işlettirmek, istatistiksel bilgileri toplamak ve değerlendirmek,

10. Trafik kazalarının oluş nedenleri ile ilgili tüm unsurları kapsay

an istatistik verileri ve bilgilerini toplamak,

değerlendirmek, sonuçlarına göre gereken önlemlerin alınmasını sağlamak ve ilgili kuruluşlara teklifte bulunmak,

11.

(Ek: 17/10/1996

4199/3 md.)

Hasar tazminatı ödemelerini hızlandırmak amacıyla sigorta şi

rketlerince istenecek

gerekli bilgi ve belgeleri vermek.

12. Ayrıca bu Kanunla ve bu Kanuna göre çıkarılmış olan yönetmeliklerle verilen diğer görevleri yapmaktır.

(1)

Trafik kuruluşlarının, çalışma şekil ve şartları, görevlendirilecek personelin nitelik

leri, seçimi, çalışma usulleri,

görev, yetki ve sorumluluklarına ait esaslar İçişleri Bakanlığınca çıkarılacak yönetmelikte belirtilir.

(Ek fıkra: 25/6/2010

6001/35 md.)

Sürücülere ait bilgilerde meydana gelebilecek değişiklikler ve araçlar üzerinde

meydan

a gelebilecek teknik veya hukukî değişiklikler ile haciz, rehin, ihtiyatî tedbir ve belge iptali gibi kısıtlayıcı şerhlerin;

elektronik ortamda tutulan siciller üzerine işlenilmesi ve kaldırılması işlemleri, bu değişiklik veya şerhlere karar veren ya

rgı

icra birimleri ile kamu kurum veya kuruluşları tarafından elektronik sistemle yapılabilir. Sürücü belgesi ve tescil

işlemlerine esas teşkil edecek bilgiler, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından ilgili kamu kurum veya kuruluşlarından

elektronik sistemle temi

n edilebilir veya kanunlardaki istisnalar hariç olmak üzere bu amaçla sınırlı olarak paylaşılabilir. Bu

fıkraya ilişkin usûl ve esaslar yönetmelikte belirlenir.

Trafik zabıtasının görev ve yetki sınırı ile genel zabıtanın trafik hizmetlerini yürütmeye ili

şkin yetkisi:

Madde 6

–

Trafik zabıtası ve genel zabıtanın görev ve yetki sınırı;

a) Trafik zabıtası:

(Birinci fıkra mülga: 17/10/1996

4199/4 md.)

Trafik zabıtası görevi sırasında karşılaştığı acil ve zorunlu hallerde genel zabıta görevi yapmakla da

yetkilidir.

Mülki idare amirlerince, emniyet ve asayiş bakımından zorunlu görülen haller dışında, trafik zabıtasına genel zabıta

görevi verilemez, araç, gereç ve özel teçhizatı trafik hizmetleri dışında kullanılamaz.

(Değişik: 21/5/1997

4262/1 md.)

Genel Zabıta:

Trafik zabıtasının bulunmadığı veya yeterli olmadığı yerlerde polis; polisin ve trafik teşkilatının görev alanı dışında

kalan yerlerde de jandarma, trafik eğitimi almış subay, astsubay ve uzman jandarmalar eliyle yönetmelikte belirtilen esas

usullere uygun olarak trafiği düzenlemeye ve trafik suçlarına el koymaya görevli ve yetkilidir.

——————————

(1)

Bu bendin numarası, 17/10/1996 tarih ve 4199 sayılı Kanunun 3 üncü maddesi ile (12) olarak teselsül ettirilmiştir.

6053

Karayolları Gene

l Müdürlüğünün görev ve yetkileri:

Madde 7

–

Karayolları Genel Müdürlüğünün bu Kanunla ilgili görev ve yetkileri şunlardır:

a) Yapım ve bakımdan sorumlu olduğu karayollarında can ve mal güvenliği yönünden gerekli düzenleme ve

işaretlemeleri yaparak önlem

leri almak ve aldırmak,

b) Tüm karayollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek, yayınlamak ve kontrol etmek,

(Mülga: 17/10/1996

4199/47 md.)

d) Trafik ve araç tekniğine ait görüş bildirmek, karayolu güvenliğini ilgilendiren konulardaki proj

eleri incelemek ve

onaylamak,

e) Yapım ve bakımından sorumlu olduğu karayollarında, İçişleri Bakanlığının uygun görüşü alınmak suretiyle,

yönetmelikte belirlenen hız sınırlarının üstünde veya altında hız sınırları belirlemek ve işaretlemek,

f) Trafik kaz

alarının oluş nedenlerine göre verileri hazırlamak ve karayollarında, gerekli önleyici teknik tedbirleri

almak

veya aldırmak

(1)

g) Yapım ve bakımından sorumlu olduğu karayollarında trafik güvenliğini ilgilendiren kavşak, durak yeri,

aydınlatma, yol dışı

park yerleri ve benzeri tesisleri yapmak, yaptırmak veya diğer kuruluşlarca hazırlanan projeleri tetkik ve

uygun olanları tasdik etmek,

h) Yetkili birimlerce veya trafik zabıtasınca tespit edilen trafik kaza analizi sonucu, altyapı ve yolun fiziki yapısı

ile

işaretlemeye dayalı kaza sebepleri göz önünde bulundurularak önerilen gerekli önlemleri almak

veya aldırmak

(1)

i) (

Mülga: 3/5/2006

–

5495/4 md.)

(Değişik: 17/10/1996

4199/5 md.)

Trafik zabıtasının görev ve yetkileri saklı kalmak üzere

Bu Kanun

13,14,16,17,18,47/a ve 65 inci maddeleri

hükümlerine aykırı hareket edenler hakkında suç veya ceza tutanağı düzenlemek;

47 nci maddenin (b), (c) ve (d) bentlerinde belirtilen kural ihlallerinin tespiti halinde, durumu bir tutanakla belirlemek ve

gerekli

işlemin yapılması için en yakın trafik kuruluşuna teslim etmek,

(2)(3)

k) Bu Kanunla ve bu Kanuna göre çıkarılmış olan yönetmeliklerle verilen diğer görevleri yapmaktır.

(Son fıkra Mülga : 28/3/1985

3176/16 md.)

——————————

(1) 25/6/2010 tarihli ve

6001 sayılı Kanunun 34 üncü maddesiyle, bu bendin sonuna

“veya aldırmak” ibaresi eklenmiş ve

metne işlenmiştir.

(2) Bu bentte yer alan "Tescile bağlı araçların muayenelerini yapmak veya yaptırmak ve bu Kanunun 13, 14, 16, 17, 18,

35, 47/a ve 65 inci m

addeleri,“ibaresi,16/7/2004 tarihli ve 5228 sayılı Kanunun 59 uncu maddesiyle 1/1/2005 tarihinden

geçerli olmak üzere “ Bu Kanunun 13,14,16,17,18,47/a ve 65 inci maddeleri”olarak değiştirilmiş ve metne işlenmiştir.

(3)

25/6/2010 tarihli ve 6001 sayılı Kanu

nun 34 üncü maddesiyle, bu bendin başına

“Trafik zabıtasının görev ve yetkileri

saklı kalmak üzere”

ibaresi eklenmiş ve metne işlenmiştir.

6054

Millî Eğitim Bakanlığı, Sağlık Bakanlığı ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının görev ve yetk

ileri

(1)

Madde 8

–

(Değişik: 12/7/2013

6495/14 md.)

Bu Kanun kapsamında Millî Eğitim Bakanlığı, Sağlık Bakanlığı ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme

Bakanlığının görev ve yetkileri şunlardır:

a) Millî Eğitim Bakanlığı:

1. Motorlu araç sürücülerinin ye

tiştirilmesi için 123 üncü madde gereğince sürücü kursları açmak, özel sürücü kursu

açılmasına izin vermek, bunları her safhada denetlemek

2. Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak

Okul öncesi, okul içi ve okul dışı trafik eğitimini düzenleyen trafik genel eğitim planı hazırlamak ve ilgili

kuruluşlarla iş birliği yaparak uygulamak

b) Sağlık Bakanlığı:

1. Karayollarında meydana gelen trafik kazaları ile ilgili ilk ve acil yardım hizme

tlerini planlamak ve uygulamak

2. Trafik kazalarında yaralananların en kısa zamanda sağlık hizmetlerinden istifadelerini temin etmek üzere, İçişleri

Bakanlığının uygun görüşü de alınarak karayolları üzerinde ilk yardım istasyonları kurmak, bu istasyonlara

gerekli personeli,

araç ve gereci sağlamak

3. Her ilde trafik kazaları için eğitilmiş sağlık personeli ile birlikte yeteri kadar ilk ve acil yardım ambulansı

bulundurmak

4. Trafik kazalarında yaralanıp sağlık kuruluşlarına sevk edilenlerden kazanın sebep v

e tesiriyle otuz gün içinde

ölenlerin kayıtlarını tutmak ve takip eden ayın sonuna kadar Emniyet Genel Müdürlüğüne bildirmek

c) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı:

1. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının ilgili birimleri: Bu Kanun ve

diğer mevzuatla verilen hizmetleri

yapmak, bu Kanun açısından karayolu taşımasına ilişkin gerekli koordinasyonu sağlamak, tescile bağlı araçların

muayenelerini yapmak veya yaptırmak, muayene istasyonlarını denetlemek, 35 inci madde hükümlerine aykırı hare

ket

edenler hakkında tutanak düzenleyerek idari para cezası vermek, bu maddede belirlenen idari tedbirleri almak, trafik

zabıtasının görev ve yetkileri saklı kalmak üzere, araçların ağırlık ve boyut kontrollerini yapmak veya yaptırmak ve

denetlemek, aykırı

görülen hususlarla ilgili olarak sorumlular hakkında idari para cezasına dair tutanak düzenlemek

2. Araçların ağırlık ve boyut kontrollerini yapmak üzere yetkilendirilenler, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme

Bakanlığınca denetlenir ve aykırı hareketi te

spit edilen işletme sahipleri 1.700 Türk Lirası idari para cezası ile cezalandırılır.

Yetkilendirme konusu işletme şartlarında giderilebilecek eksiklik olması hâlinde, işletme sahibine, bu eksiklikleri gidermesi

için azamî on beş gün süre verilir. Bu süre

zarfında eksikliklerin giderilmemesi hâlinde, izin belgesi iptal edilir.

–––––––––––––––––

(1) Bu madde başlığı “

Milli Eğitim Gençlik ve Spor, Sağlık ve Sosyal Yardım ve Ulaştırma Bakanlıklarının görev ve yetkileri

şunlardır:” iken, 12/7/2013 tarihli ve 64

95 sayılı Kanunun 14 üncü maddesiyle metne işlendiği şekilde değiştirilmiştir.

6054

3. Araçların ağırlık ve boyut kontrollerinin yapılması veya yaptırılması ile ilgili olarak Karayolları Genel

Müdürlüğünce verilen hizmet sürdürülürken kullanılan ve Ge

nel Müdürlüğün diğer hizmetleri ile ilişkili olmayan bina, arazi,

arsa gibi taşınmazlar Maliye Bakanlığınca Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına tahsis edilir. Bu görev

yürütülürken yararlanılan tesisat ve teçhizat Ulaştırma, Denizcilik ve Haber

leşme Bakanlığına devredilir. Araçların ağırlık ve

boyut kontrollerini yapmak üzere Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca yetkilendirme yapılması hâlinde tahsis

edilen taşınmazlar ile devredilen tesisat ve teçhizatın kullanılması hususunda, Mali

ye Bakanlığının görüşü alınarak,

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile yetkilendirilenler arasında özel hukuk hükümleri gereğince sözleşme

yapılabilir.

Tarım Orman ve Köyişleri Bakanlığının görev ve yetkileri:

Madde 9

–

(Değişik: 18/1/1985

KHK 245/2 md.; Aynen kabul: 28/3/1985

3176/2 md.)

Bu Kanuna göre,Tarım Orman ve Köyişleri Bakanlığının görev ve yetkileri şunlardır:

a) Orman yollarında;

1. Trafik düzeni ve güvenliği açısından anaorman yolları ile gerekli görülen diğer orman yollarında

işaretlemeler

yaparak tedbirler almak ve aldırmak,

2. Bu Kanunla ve bu Kanuna göre çıkarılan yönetmeliklerle orman yolları için verilen trafikle ilgili diğer görevleri

yapmak,

b) Köy yollarında;

1. Trafik düzeni ve güvenliği açısından gerekli düzenleme

ve işaretlemeleri yaparak, tedbir almak ve aldırmak,

2. Yol güvenliğini ilgilendiren konulardaki; kavşak durak yeri, yol dışı park yeri, aydınlatma ve benzeri tesislerin

projelerini incelemek ve gerekenleri onaylamak,

3. Yapım ve bakımından sorumlu oldu

ğu karayollarında 17 nci maddede sayılan tesisler için bağlantıyı sağlayacak

geçiş yolları yönünden izin vermek,

4. Yetkili birimlerce veya trafik zabıtasınca tespit edilen trafik kaza analizi sonucu,karayolu yapısı ve işaretlemeye

dayalı kaza nedenleri g

özönünde bulundurularak gerekli tedbirleri almak,

5. Bu Kanunla ve bu Kanuna göre çıkarılan yönetmeliklerle köy yolları için verilen trafikle ilgili diğer görevleri

yapmak.

Köy yolları için sayılan görev ve hizmetlerden zorunlu ve gerekli görülenler orm

an yolları için de uygulanabilir.

6055

Belediye trafik birimleri,görev ve yetkileri:

Madde 10

–

(Değişik: 18/1/1985

KHK 245/3 md.; Aynen kabul: 28/3/1985

3176/3 md.)

Bu Kanunla belediyelere verilen görevler il ve ilçe trafik komisyonları ve mahal

li trafik birimleri ile işbirliği

yapılarak yürütülür.

a) Kuruluş

Her belediye başkanlığı bünyesinde, hizmet kapasitesi gözönünde tutularak İçişleri Bakanlığınca tespit edilecek

ölçülere ve genel hükümlere göre, belediye trafik şube müdürlüğü, şefliği ve

ya memurluğu kurulur.

b) Görev ve yetkiler

1. Yapım ve bakımından sorumlu olduğu yolları trafik düzeni ve güvenliğini sağlayacak durumda bulundurmak,

2. Gerekli görülen kavşaklara ve yerlere trafik ışıklı işaretleri, işaret levhaları koymak ve yer işare

tlemeleri yapmak,

3. Karayolu yapısında ve üzerinde yapılacak çalışmalarda gerekli tedbirleri almak, aldırmak ve denetlemek,

4. Karayolunda trafik için tehlike teşkil eden engelleri gece veya gündüze göre kolayca görülebilecek şekilde

işaretlemek veya or

tadan kaldırmak,

5. Yol yapısı veya işaretleme yetersizliği yüzünden trafik kazalarının vukubulduğu yerlerde, yetkililerce teklif edilen

tedbirleri almak,

6. Çocuklar için trafik eğitim tesisleri yapmak veya yapılmasını sağlamak,

7. Bu Kanun ve bu Kanun

a göre çıkarılan yönetmeliklerle verilen diğer görevleri yapmak.

(Ek fıkra: 25/6/1988

KHK 330/2 md.)

(1)

Madde 11

–

(Mülga: 18/1/1985

KHK 245/16 md.; Aynen kabul:28/3/1985

3176/16 md.)

İl ve ilçe trafik komisyonları:

Madde 12

–

(Değişik: 17/10/1996

4199/7 md.)

İl ve İlçe Trafik Komisyonlarının kuruluşu ile görev ve yetkileri:

a) Kuruluş:

İl sınırları içinde mahalli ihtiyaç ve şartlara göre trafik düzeni ve güvenliği bakımından Yönetmelikte gösterilen

konular ve esaslar çerçevesinde, illerde val

i veya yardımcısının başkanlığında, belediye, emniyet, jandarma, milli eğitim,

karayolları ve Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonuna bağlı ilgili odanın temsilcileri; Valilikçe uygun görülen

trafikle ilgili üniversite, oda, vakıf ve kamuya yararlı

dernek veya kuruluşların birer temsilcisinden oluşan İl Trafik

Komisyonu, ilçelerde kaymakamın başkanlığında, aynı kuruluşların yöneticileri veya görevlendirecekleri temsilcilerinin

katıldığı İlçe Trafik Komisyonu kurulur.

Kuruldaki üniversite, vakıf ve

kamuya yararlı dernek veya kuruluşların temsilcilerinin toplam sayısı 3'ü geçemez.

——————————

(1)

330 sayılı KHK'nin 2 nci maddesi ile gelen ek fıkra; sözkonusu KHK'yi değiştirerek kabul eden 31/10/1990 tarih ve

3672 sayılı Kanunda yer almadığı için metin

den çıkarılmıştır.

6056

Kuruluşu bulunan yerler hariç, İlçe Trafik Komisyonlarına karayolları temsilcisinin katılması zorunlu değildir.

Gündem konuları vali veya kaymakamlar tarafından belirlenir.

Bu komisyonlara, oy hakkı olmaksızın görüşleri alınmak

üzere, diğer kuruluş temsilcileri de çağrılabilir.

Kararlar oy çokluğu ile alınır. Oyların eşitliği halinde başkanın bulunduğu taraf çoğunluk sayılır.

İl Trafik Komisyonu kararları valinin onayı ile yürürlüğe girer.

İl ve İlçe Trafik Komisyonu kararlar

ını bütün resmi ve özel kuruluşlar uygulamakla yükümlüdür.

İlçe Trafik Komisyonu kararları, İl Trafik Komisyonunca incelenip vali tarafından onaylandıktan sonra yürürlüğe

girer.

b) Görev ve yetkiler:

1. İl sınırları içinde mahalli ihtiyaç ve şartlara gö

re trafik düzeni ve güvenliğini sağlamak amacıyla gerekli tedbirleri

almak,

2. Trafiğin düzenli bir şekilde akımını sağlamak bakımından alt yapı hizmetleri ile ilgili tedbirleri almak, trafikle

ilgili sorunları çözümlemek, bütün ülkeyi ilgilendiren Trafik

Güvenliği Yüksek Kurulunun müdahalesini gerektiren hususları

İçişleri Bakanlığına iletmek.

3. Karayolu taşımacılığına ait mevzuat hükümleri saklı kalmak üzere, trafik düzeni ve güvenliği yönünden belediye

sınırları içinde ticari amaçla çalıştırılacak yol

cu ve yük taşıtları ile motorsuz taşıtların çalışma şekil ve şartları,

çalıştırılabileceği yerler ile güzergahlarını tespit etmek ve sayılarını belirlemek,

4. Gerçek ve tüzelkişiler ile resmi ve özel kurum ve kuruluşlara ait otopark olmaya müsait boş alan

, arazi ve arsaları

geçici otopark yeri olarak ilan etmek ve bunların sahiplerine veya üçüncü kişilere işletilmesi için izin vermek,

5. Bu Kanunla ve diğer mevzuatla verilen görevleri yapmak.

ÜÇÜNCÜ KISIM

Karayolu Trafik Güvenliği, Trafik İşaretleri, Ya

pı ve Tesisler

Karayolu trafik güvenliği:

Madde 13

–

(Değişik birinci fıkra: 25/6/2010

6001/34 md.)

Karayolunun yapımı, bakımı, işletilmesi ile görevli ve

sorumlu bütün kuruluşlar, karayolu yapısını, trafik güvenliğini sağlayacak durumda bulundurmakla yü

kümlüdür.

Çeşitli kişi, kurum ve kuruluşlar, karayolu yapısında yapacakları ve esasları yönetmelikte belirtilen çalışmalarda;

a) Yolun yapım ve bakımı ile görevli kuruluştan izin almak,

b) Çalışmaları, gerekli önlemleri alarak, aldırarak ve devamlılığın

ı sağlayarak, trafik akımını ve güvenliğini

bozmayacak tarzda yapmak,

6056

c) Zorunlu nedenlerle meydana gelen arıza, engel ve benzerlerini en kısa zamanda ortadan kaldırarak karayolunu

kullananlara ve araçlara zarar vermeyecek duruma getirmek,

d) Şe

hiriçi karayolu kenarında çeşitli tesislerin yapımı süresince; kaldırımlarda, tünel, tünel aydınlatılması ve

benzerlerini yaparak güvenli geçiş sağlamak ve yaya yollarını trafiğe açık bulundurmak,

Zorundadırlar.

Bu çalışmalar sırasında meydana getirilen

tehlikeli durum ve engeller bütün sorumluluk, bunları yaratan kişilere ait

olmak üzere zabıtaca kaldırılır, yapılan masraflar sorumlulara ödetilir.

(Dördüncü fıkra mülga: 18/1/1985

KHK 245/16 md.)

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine

uymayanlar fiil başka bir suç oluştursa bile ayrıca 7 200

000 lira para cezası ile cezalandırırlar.

Karayolu yapısı ve trafik işaretlerinin korunması:

Madde 14

–

Karayolu yapısı ve trafik işaretleri ile ilgili olarak;

a) Karayolu yapısı üzerine, trafiği

güçleştirecek, tehlikeye sokacak veya engel yaratacak, trafik işaretlerinin

görülmelerini engelleyecek veya güçleştirecek şekilde bir şey koymak, atmak, dökmek, bırakmak ve benzeri hareketlerde

bulunmak,

b) Karayolu yapısını, trafik işaretlerini ve karay

oluna ait diğer yapı ve güvenlik tesislerini, üzerlerine yazı yazarak,

çizerek veya başka şekillerde bozmak,yerlerini değiştirmek veya ortadan kaldırmak,

Yasaktır.

Meydana gelen tehlike ve engeller, ilgili kuruluşlar ve zabıtaca ortadan kaldırılır, bozuk

luk ve eksiklikler yolun

yapım ve bakımından sorumlu kuruluşca derhal giderilir, zarar karşılıkları ve masrafları sorumlulara ödetilir.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükmüne uymayanlara 7 200 000 lira para cezası verilir.

Trafik işaretleri:

Madde 15

–

(Değişik birinci fıkra: 25/6/2010

6001/34 md.)

Trafiği düzenlemede kullanılan işaret levhaları, ışıklı

ve sesli işaretler, yer işaretlemeleri ile benzeri trafik işaretleri, karayolunun yapımı, bakımı, işletilmesi ile görevli

kuruluşlarca temin

ve tesis edilerek sürekliliği ve işlerliği sağlanır.

6057

(İkinci fıkra Mülga : 18/1/1985

KHK 245/16 md.)

Görülen eksiklikler ilgili kuruluşlara bildirilerek giderilmesi sağlatılır.

Trafik işaretlerinin standart,anlam, nicelik ve nitelikleri ile di

ğer esasları İçişleri Bakanlığının görüşü alınarak

Bayındırlık Bakanlığınca çıkarılacak yönetmelikte gösterilir.

Karayolu dışında,kenarında veya üzerindeki diger levhalar, ışıklar ve işaretlemeler:

Madde 16

–

Karayolu dışında, kenarında veya karayolu sın

ırı içinde, trafik işaretlerinin görülmelerini engelleyecek,

anlamlarını değiştirecek veya güçleştirecek, tereddüte sebep olacak veya yanıltacak ve trafik için tehlike veya engel yaratac

şekilde levhalar, ışıklar, işaretlemeler ile, ağaç, direk, yangın m

usluğu, çeşme, parmaklık gibi yapı elemanları veya

benzerlerini dikmek, koymak veya bulundurmak yasaktır.

(Değişik : 18/1/1985

KHK 245/5 md.; Aynen kabul: 28/3/1985

3176/5 md.)

Zorunlu hallerde bunların

bulunabileceği yer, nitelik ve nicelikleri ile ha

ngi şartlarda bulunabileceği, hangilerinin izne bağlı olduğu ve bunlarla ilgili

diğer esaslar ve 13 üncü maddede belirtilen karayolu yapısında yapılacak çalışmalar ile ilgili esaslar, İçişleri Bakanlığının

görüşü alınarak Bayındırlık ve İskan Bakanlığınca

çıkartılacak yönetmelikle düzenlenir.

Verilen izinler, ilgili valiliğe bildirilir.

(Değişik : 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine aykırı hareket edenler

72 000 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

(Değişik son fıkra: 25/6/2010

6001/34 md

Ayrıca bunlar, bütün sorumluluk ve giderler mal sahibine ait olmak

üzere yolun yapımı, bakımı, işletilmesi ile ilgili kuruluşça kaldırılır.

Belediye sınırları dışında karayolu kenarındaki yapı ve tesisler:

Madde 17

–

Karayollarında her iki taraftan sı

nır çizgisine elli metre mesafe içinde bağlantıyı sağlayacak geçiş yolları

yönünden; akaryakıt, servis, dolum ve muayene istasyonları, umuma açık park yeri ve garaj, terminal, fabrika, işhanı, çarşı,

pazar yeri, eğlence yerleri, turistik yapı ve tesisler,

inşaat malzemesi ocak ve harmanları,maden ve petrol tesisleri, araç

bakım, onarım ve satım işyerleri ve benzeri trafik güvenliğini etkileyecek yapı ve tesisler için,o karayolunun yapım ve bakım

ile sorumlu kuruluştan izin alınması zorunludur.

Verilen izi

nler, ilgili valiliğe bildirilir.

İzinsiz yapılan bu gibi tesislerin yapımı ve işletilmesi yetkililerce durdurulacağı gibi, yönetmelikteki şartlar yerine

getirilmeden işletme izni verilmez ve bağlantı yolu, her türlü gider sorumlulara ait olmak üzere yolu

n yapım ve bakımı ile

ilgili kuruluşca ortadan kaldırılır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayanlar 72 000 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

Belediye sınırları içinde bulunan karayolu kenarındaki yapı ve tesisler:

Madde 18

–

(Değişik: 18/1/1985

KHK 245/6 md.; Aynen kabul: 28/3/1985

3176/6 md.)

Belediye sınırları içindeki karayolları kenarında yapılacak veya açılacak 17 nci maddede sayılan yapı ve tesisler için;

a) Belediyelerden izin alınması,

(Değişik: 17/10

/1996

4199/8 md.)

Belediyelerce bu iznin verilmesinde, trafik güvenliği bakımından bu tesisler

hakkındaki Yönetmelikte belirlenen şartların yerine getirilmesini sağlamaları ve ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğünün

yapım ve bakımından sorumlu olduğu karay

olu kenarında yapılacak ve açılacak olanların bu yollara bağlantıları için bu

Genel Müdürlüğün ilgili bölge müdürlüğünden uygun görüş almaları,

Zorunludur.

6058

İzinsiz yapılan bu gibi tesislerin yapımı ve işletilmesi yetkililerce durdurulacağı gibi,yö

netmelikteki şartlar yerine

getirilmeden işletme izni verilmez ve bağlantı yolu, her türlü gider sorumlulara ait olmak üzere yolun yapım ve bakımı ile

ilgili kuruluşlarca ortadan kaldırılır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine aykırı ol

arak izinsiz yapı yapanlar 72 000 000 lira para

cezası ile cezalandırılırlar.

Bu madde ve 17 nci maddede belirtilen tesislere ait şartlar, izin ve denetim esasları Bayındırlık ve İskan Bakanlığınca

düzenlenen yönetmelikte gösterilir.

DÖRDÜNCÜ KISIM

Tescil ve Trafik Belgeleri, Tescil Plakaları,Motorlu Araçlara Ait

Şartlar ve Muayene

BİRİNCİ BÖLÜM

Tescil ve Trafik Belgeleri, Tescil Plakaları

Tescil belgesi alma zorunluluğu:

Madde 19

–

Araç sahipleri araçlarını yönetmelikte belirtilen esaslara göre yet

kili kuruluşa tescil ettirmek ve tescil

belgesi almak zorundadırlar.

Ancak :

a) Tescil edildiği ülkenin tescil belgesi ve tescil plakası bulunan ve geçici olarak Türkiye'ye girmesine izin verilmiş

olan araçlar,

b) Tescil edildiği ülkenin tescil belgesi

ve tescil plakası bulunan ikili ve çok taraflı anlaşmalara göre, Türkiye'de tescil

zorunluluğundan muaf tutulmuş araçlar,

c) Araç imal, ithal, ihraç edenlerin ve satıcılığını yapanların, ithal, ihraç, depolama, teşhir ve satış amacıyla geçici

olarak bu iş

lere mahsus yerlerde maliki olarak bulundurdukları motorlu araçlar.

d) Tescil zorunluluğu bulunan motorlu taşıtlarla çekilenler ile 22 nci maddenin (c) bendine göre tescili gerekli

görülenler hariç, bütün motorsuz taşıtlar,

Bu hükmün dışındadır.

Araçları

n satış, devir ve tescili ile bu işlemlerle ilgili yetki ve sorumluluk:

(1)

Madde 20

–

(Değişik: 18/1/1985

KHK 245/7 md.; Değiştirilerek kabul: 28/3/1985

3176/7 md.)

Tescil süreleri, satış ve devirler, noterlerin sorumluluğu ile ilgili esaslar şunlardır

a) Araç sahipleri,

(Değişik: 13/2/2011

6111/55 md.)

Tescili zorunlu ve ilk tescili yapılacak olan araçların satın alma veya gümrükten

çekme tarihinden itibaren üç ay içinde tescili için; bunların hurda durumuna gelmesi hâlinde ise bir ay içinde tesc

ilin

silinmesi için ilgili trafik tescil kuruluşuna veya Emniyet Genel Müdürlüğünün belirleyeceği kamu kurum veya kuruluşları ile

gerçek veya özel hukuk tüzel kişilerine başvurmak,

(Değişik: 2/4/1998

4358/3 md.)

Tescilin yapılması veya silinmesi için

vergi kimlik numarası ile yönetmelikte

belirtilen bilgi ve belgeleri sağlamak,

Zorundadırlar.

b) Araçların giriş işlemlerini yapan gümrük idareleri bu durumu 15 gün içinde araç sahiplerinin beyan ettikleri tescil

kuruluşuna bildirmekle yükümlüdürler.

) Tescil belgesi, aracın başkasına satış veya devrine, hurdaya çıkarılmasına veya araçta, yönetmelikte belirtilen

niteliklerin değişmesine kadar geçerli sayılır.

–––––––––––––––––––

(1) Bu madde başlığı “Tescil süresi ve bildirme mecburiyeti, satış ve devi

rler ile noterlerin sorumluluğu:” iken, 24/12/2009

tarihli ve 5942 sayılı Kanunun 1 inci maddesiyle 1/5/2010 tarihinden geçerli olmak üzere metne işlendiği şekilde

değiştirilmiştir.

6059

d )

(Değişik: 24/12/2009

5942/1 md.)

Tescil edilmiş araçların her

çeşit satış ve devirleri, satış ve devri yapılacak

araçtan dolayı motorlu taşıtlar vergisi, gecikme faizi, gecikme zammı, vergi cezası ve trafik idari para cezası borcu

bulunmadığının tespit edilmesi ve taşıt üzerinde satış ve/veya devri kısıtlayıcı herhan

gi bir tedbir veya kayıt bulunmaması

halinde, araç sahibi adına düzenlenmiş tescil belgesi veya trafik tescil kayıtları esas alınarak noterler tarafından yapılır.

Noterler tarafından yapılmayan her çeşit satış ve devirler geçersizdir.

Satış ve devir işlem

i, siciline işlenmek üzere üç işgünü içerisinde ilgili trafik tescil kuruluşu ile vergi dairesine

bildirilir. Bu bildirimle birlikte alıcı adına trafik tescil işlemi gerçekleşmiş sayılır. Satış ve devir tarihi itibariyle, 1

97 sayılı

Motorlu Taşıtlar Vergis

i Kanunu hükümleri uyarınca eski malikin vergi mükellefiyeti sona erer, yeni malikin vergi

mükellefiyeti başlar.

Yapılan satış ve devir işlemi üzerine noterler tarafından yeni malik adına bir ay süreyle geçerli tescile ilişkin geçici

belge düzenlenir.

197

sayılı Kanunun 13 üncü maddesinde yer alan sorumluluk hükümleri saklı kalmak kaydıyla, anılan maddede ve bu

bentte yer alan isteme ve bildirmeleri elektronik ortamda yaptırmaya ve bu konuda yükümlülük getirmeye, elektronik

bildirmelere ilişkin usul ve esas

ları belirlemeye Gelir İdaresi Başkanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü yetkili olup, bu

kurumlar satış, devir ve tescile ilişkin işlemlerin gerçekleştirilmesi için gerekli elektronik veri akışını sağlarlar. Satış

ve devir

işlemlerini yapanlar, bu işlemler sı

rasında edindikleri bilgileri ifşa ettikleri takdirde Türk Ceza Kanununun 239 uncu maddesi

uyarınca cezalandırılırlar.

(1)

Satış ve devir işlemlerinin bildiriminden itibaren bir aylık süre içerisinde ilgili trafik tescil kuruluşu veya Emniyet

Genel Müdürlü

ğünün uygun gördüğü kamu kurum veya kuruluşları tarafından yeni malik adına tescil belgesi düzenlenerek

elden veya posta aracılığıyla teslim edilir. Tescil belgesinin bir ay içerisinde teslim edilememesi halinde yeni malike

sorumluluk yüklenemez.

Bu bentt

e düzenlenen satış ve devir işlemleri her türlü harçtan, bu işlemlere ilişkin düzenlenen kağıtlar damga vergisi

ve değerli kağıt bedellerinden istisnadır. Trafik tescil kuruluşunda yeni malik adına yapılacak tescil nedeniyle düzenlenmesi

gereken değerli ka

ğıtların bedelleri, satış ve devir esnasında noterler tarafından tahsil edilir ve 1512 sayılı Noterlik

Kanununun 119 uncu maddesi uyarınca beyan edilerek ödenir. Bu bentte yer alan işlemler sebebiyle noterlere herhangi bir

pay veya aidat ödenmez.

1512 sayı

lı Kanunun 112 nci maddesi uyarınca belirlenen ücret uygulanmaksızın satış ve devre ilişkin her türlü işlem

karşılığında toplam 20 Türk Lirası maktu ücret alınır. Söz konusu ücret, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere önceki

yılda uygulanan ücret t

utarının o yıl için 213 sayılı Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan olunan yeniden değerleme

oranında artırılması suretiyle hesaplanır.

–––––––––––––

(1) Bu maddenin (d) bendi 24/12/2009 tarihli ve 5942 sayılı Kanunun 1 inci maddesiyle değiştirilmi

ş olup bu değişikliğin

yürürlük tarihi aynı Kanunun 3 üncü maddesiyle 1/5/2010 olarak tespit edilmiştir. Ancak mezkur maddeyle dördüncü

paragrafın 31/12/2009 tarihinde yürürlüğe gireceği hüküm altına alınmıştır.

6060

d) Tarım kesiminde kullanı

lanlar hariç.İl Trafik Komisyonlarından karar alınmak şartı ile motorsuz taşıtlardan gerekli

görülenlerin tescilleri belediyelerce,

e) (

Mülga: 13/2/2011

6111/57 md.)

Yapılır, belge ve plakaları verilir.

(

Ek fıkra: 13/2/2011

6111/57 md.)

Birinci fıkrada s

ayılanlar dışında kalan bütün araçların tescilleri, araca ait

belgelerin düzenlenmesi, kişiselleştirilmesi, kişiselleştirilen belgelerin basımı ve ilgililerine elden veya posta aracılığı

ile

teslimi işlemleri Emniyet Genel Müdürlüğü veya bağlı trafik tesci

l kuruluşlarınca yapılır. Emniyet Genel Müdürlüğü; ilk

tescili yapılacak araçların tesciline esas teşkil edecek işlemleri elektronik ortamda bilgi paylaşımı yoluyla yapmak üzere,

elektronik ortamda oluşturduğu bir ay süre ile geçerli tescile ilişkin geçici

belgeyi basmak ve araç sahibine vermek üzere

kamu kurum veya kuruluşları ile gerçek veya özel hukuk tüzel kişilerini

yetkilendirebilir.

Yetkilendirilen

gerçek

veya

özel

hukuk

tüzel

kişileri, yapacakları işlemleri aralarında düzenleyec

ekleri protokol çerçevesinde başka gerçek

veya özel hukuk tüzel kişilerine de yaptırabilirler. Araca ait kişiselleştirilen belgelerin basımı ve ilgililerine elden veya

posta

yoluyla teslimi, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen kamu kurum veya kur

uluşları ile özel hukuk tüzel kişilerine

de yaptırılabilir. Bu işlemlerin yapılmasına dair usûl ve esaslar yönetmelikte belirlenir.

(

Ek fıkra: 13/2/2011

6111/57 md.)

Tescil belgesinin bir ay içinde teslim edilememesi hâlinde, buna ilişkin olarak

araç sahib

ine sorumluluk yüklenemez.

(

Ek fıkra: 13/2/2011

6111/57 md.)

Genel hükümlerden kaynaklanan sorumlulukları saklı kalmak üzere, ikinci fıkra

hükmüne göre yetkilendirilmiş gerçek veya özel hukuk tüzel kişilerine, belirlenen usûl ve esaslara aykırı hareket etm

eleri

halinde tespitin yapıldığı yerin mülki amiri veya bu konu ile ilgili olarak yetkilendireceği trafik tescil birim amiri tarafı

ndan

on bin Türk Lirası idarî para cezası verilir.

(

Ek fıkra: 13/2/2011

6111/57 md.)

Tescile ilişkin geçici belge, 5237 sayıl

ı Türk Ceza Kanununun uygulanmasında

resmî belge sayılır.

Trafik belgesi ve tescil plakası alma zorunluluğu :

MADD E 21. —
Tescil edilen araçlar, «Trafik Belgesi» ve «Tescil Plakası» alınmadan karayollarına çıkarılamaz. Bu madde hükmüne uymayan sürücülerle araç işletenleri ikibin liradan beşbin liraya kadar hafif para cezası ile on günden kırk güne kadar hafif hapis cezası, tekrarında beşbin liradan onbin liraya kadar hafif para ve onbeş günden iki aya kadar hafif hapis cezası ile cezalandırılırlar. Bu gibi araçlar eksiklikleri giderilinceye kadar trafikten menedilir. Trafik belgesi, tescil belgesi geçersiz duruma gelince sürekli olarak, üzerinde eksik veya yanlış bilgi bulunması halinde geçici olarak trafik zabıtasınca geri alınır. Belge ve plaka vermeye yetkili kuruluşlar

MADD E 22. —
Yönetmelikte gösterilen esaslara göre : a) Askerî amaçlarla kullanılan Türk Silahlı Kuvvetlerine ait bütün araçlar ile çeşitli anlaşmalara göre askerî amaçla yurdumuzda bulunan kuruluşlara ait araçların tescilleri Türk Silahlı Kuvvetlerince, b) İş makinesi türünden ve raylı sistemle çalışan araçların tescilleri kullanıldığı yerlere göre, ilgili kamu kuruluşlarınca, c) Tarım kesiminde kullanılanlar hariç, il trafik komisyonlarından karar alınmak şartı ile motorsuz taşıtlardan gerekli görülenlerin tescilleri belediyelerce, d) Yukarıdaki bentlerde sayılanlar dışında kalan bütün motorlu araçların tescilleri trafik tescil kuruluşlarınca, Yapılır, belge ve plakaları verilir. Belge ve plakaların araçlar üzerinde bulundurulması zorunluluğu

Belge ve plakaların araçlar üzerinde bulundurulması zorunluluğu:

Madde 23

–

Araçlar, tescil belgesi, trafik belgesi ve tescil plakaları araç üzerinde ve uygun durumda

bulundurulmadan trafiğe çıkar

ılamaz.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükmüne uymayanlar 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

Trafik belgesi verilmesi için zorunlu belgeler:

Madde 24

–

(Değişik birinci fıkra: 18/1/1985

KHK 245/9 md.; aynen kabul: 28/3/1985

3176/9 md.)

Trafik

belgesi verilebilmesi için araca ait tescil belgesi ve mali sorumluluk sigorta belgesinin ibrazı zorunludur.

Tescil belgesi, trafik belgesi ve tescil plakalarının verilmesi şartları, geçerlilikleri, süreleri, nicelik ve nitelikleri il

diğer esaslar yönetmelikte gösterilir.

Geçici trafik belgeleri ile geçici tescil plakaları:

Madde 25

–

Tescilsiz olup, karayolunda geçici olarak kullanılacak araçlara mali mesuliyet sigortası yaptırılmış

olmak şartı ile ilgili tescil bürosundan geçici

trafik belgesi ile geçici tescil plakası alınması zorunludur.

6060

Geçici trafik belgeleri ve geçici tescil plakalarının çeşitleri,verilme şartları,geçerlilik süreleri, nicelik ve nitelikleri,

yurt dışından getirilecek veya yurt dışına götürülecek ola

n araçlara geçici tescil plakası verilmesi şartları ile diğer esaslar

yönetmelikte belirtilir.

(Yeniden Düzenleme : 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayanlar 3 600 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar. Ayrıca, trafik zabıtasınca bu geç

ici belge ve plakalar iptal edilerek, araçlar trafikten men edilir.

(1)

Ayrıca, trafik zabıtasınca bu geçici belge ve plakalar iptal edilerek, araçlar trafikten men edilir.

(1)

Araçlara ait trafik ayırım işaretleri ve diğer işaretler:

Madde 26

–

Belirli

araçlarda, çalışma yerini ve şeklini, kapasite ve diğer niteliklerini belirleyen plaka, ışık, renk,

şekil,sembol ve yazı gibi ayırım işaretleri bulundurulması zorunludur.

(Değişik: 17/10/1996

4199/11 md.)

Araçların dışında bulundurulması zorunlu işaret

lerden başka, araçlara; reklam,

yazı, işaret, resim, şekil, sembol, ilan, flama, bayrak ve benzerlerinin takılması, yazılması, sesli ve ışıklı donanımların

bulundurulması ve izin verilmesine dair esas ve usuller ile diğer hususlar İçişleri Bakanlığınca çık

arılacak yönetmelikte

gösterilir.

(Mülga: 21/2/2001

4629/6 md.)

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu maddenin birinci fıkrası hükmüne uymayan sürücüler 1 800 000 lira para

cezası ile cezalandırılırlar. İkinci fıkrasına göre çıkarılacak yönetmelik hüküm

lerine aykırı davranan sürücüler de 1 800 000

lira para cezası ile cezalandırılır. Sürücü, aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca, tescil plakasına da aynı miktar için c

eza

tutanağı düzenlenir.

Ayırım işaretleri bulunmayan araçlar trafik zabıtasınca tra

fikten men edilir.

Yönetmelikte belirtilen şartlara aykırı olarak bulundurulanlarla, araçlara izin alınmadan yazılan yazılar sildirilir veya

takılan donanımlar bütün giderler ve sorumluluk işletene ait olmak üzere söktürülür.

Tanınma işaretleri:

Madde 2

–

Esasları yönetmelikte açıklanan ve araçların tanınmasına yarayan, motor

şasi, seri numaraları,

gerektiğinde yüklü, yüksüz ağırlıkları gibi işaretleri bulunmayan araçlara trafik belgesi verilmez.

——————————

(1) Bu maddenin üçüncü ve dördüncü fı

kraları, 21/5/1997 tarih ve 4262 sayılı Kanunun dördüncü maddesi ile birleştirilmek

suretiyle üçüncü fıkra olarak düzenlenmiş ve metne işlenmiştir.

6061

Tanınma işareti bulunmayan veya bilinmeyen araçların, işaretleri tescil bürolarınca belirlenir ve be

lgelerine işlenir.

Devlet malı araçların ayırım işaretleri ve tescil plakaları:

Madde 28

–

Devlet malı araçların tescil plakalarının rengi ayrı olur.

Emniyet araçlarının renklerine göre boyama şekli ile ayırım işaretleri diğer resmi ve özel kuruluşlarla

gerçek ve

tüzelkişilere ait araçlarda kullanılamaz.

Bu maddenin ikinci fıkrasına aykırı olarak boyanan veya ayırım işareti kullanan araçlar aykırılık giderilinceye kadar

trafikten men edilir.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükmüne uymayanlar

3 600 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

İKİNCİ BÖLÜM

Motorlu Araçlara Ait Şartlar

Araçların karayoluna uygunluğu ve teknik esaslar:

Madde 29

–

(Değişik: 17/10/1996

4199/12 Md.)

Araçların yapım ve kullanma bakımından karayolu yapısına ve t

rafik güvenliğine uyması zorunludur. Yapım

safhasında, araçların Tip Onayı Yönetmeliği ile buna bağlı diğer yönetmeliklerin çıkarılmasına Sanayi ve Ticaret Bakanlığı

yetkilidir. Tip Onayı Yönetmeliği ve buna bağlı diğer yönetmelikler Bayındırlık ve İskan B

akanlığının görüşü alınarak

Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca düzenlenir.

Araçların teknik şartlara uygunluğu:

Madde 30

–

Araçların, esasları yönetmelikte belirtilen şekilde ve tarzda teknik şartlara uygun durumda

bulundurulması zorunludur.

(Değişik : 2

1/5/1997

4262/4 md.)

Servis freni, lastikleri, dış ışık donanımından yakını ve uzağı gösteren ışıklar

ile park, fren ve dönüş ışıkları noksan, bozuk veya teknik şartlara aykırı olan araçları kullanan sürücüler 1 800 000 lira pa

cezası,

(Değişik: 21

/5/1997

4262/4 md.)

Diğer eksiklik ve bozuklukları bulunan araçlarla, görüşü engelleyecek veya bir

kaza halinde içindekiler için tehlikeli olabilecek süs aksesuar eşya ve çıkıntıları olan araçları kullananlarla, karayolunu

kullananlar için tehlike yarata

cak şekilde olan veya görüşü engelleyecek ve çevredekileri rahatsız edecek derecede duman

veya gürültü çıkaran araçları kullanan sürücüler 3 600 000 lira para cezası,

İle cezalandırılırlar.

Bu maddenin (a) bendinde belirtilen eksiklik ve bozuklukları bul

unan araçlar,teknik şartlara uygun duruma

getirilinceye kadar trafik zabıtasınca trafikten men edilebilir. (b) bendindeki şartlara uymayan ve uyumsuzluğu trafik

emniyetini tehlikeye düşürmeyecek nitelikte olan araçların şartlara uygun duruma getirilmesi ih

tar olunur. İhtarda verilen

süre için teknik şartlara uygun duruma getirilmediğinin tespiti halinde araç trafik zabıtasınca trafikten men edilir.

Araçlarda bulundurulması zorunlu gereçler:

Madde 31

–

(Değişik: 8/3/2000

4550/1 md.)

Araçlarda;

a) Özell

iklerine ve cinslerine göre yönetmelikte nitelik ve nicelikleri belirtilen gereçlerin,

b) Kamyon, çekici ve otobüslerde ayrıca takoğraf,taksi otomobillerinde ise taksimetre,

Bulundurulması ve kullanılır durumda olması zorunludur. Ancak, 2918 sayılı Kanun

un yürürlüğe girdiği tarihten

önceki yıllarda üretilen araçlarla, resmi taşıt olarak tescil edilmiş ve edilecek olanlar ile şehiriçi ve belediye mücavir al

anı

içerisinde yolcu ve yük nakliyatı yapanlarda takoğraf bulundurma ve kullanma zorunluluğu aranmaz.

Takoğraf cihazları

mekanik, elektronik olabileceği gibi elektro mekanik de olabilir.

Birinci fıkranın (a) bendinde sayılan gereçleri bulundurmayan, kullanmayan veya kullanılabilir durumda bulundurmayan

sürücüler 8.500.000 lira; (b) bendine göre araçların

da taksimete, takoğraf

bulundurmayan, kullanmayan veya kullanılabilir

durumda bulundurmayan sürücüler

34.800.00 lira para cezası ile cezalandırılırlar. Sürücü aynı zamanda araç sahibi

değilse ayrıca, tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağ

ı düzenlenir. Aynı bentte belirtilen cihazları bozuk imal

edenler veya bozulmasına vasıta olanlar ile bu durumdaki cihazları kullanan araç sürücüleri ve işletenleri üç aydan altı aya

kadar hafif hapis cezası ve 526.700.000 lira hafif para cezası ile cezala

ndırılırlar. Ayrıca (b) bendi hükmüne uygun durumda

bulunmayan araçlar trafik zabıtasınca; eksiklikleri giderilinceye kadar trafikten men edilir.

6062

Adres değiştirme ve araçlar üzerindeki değişiklikleri bildirme:

Madde 32

–

Araçlar üzerinde yönetmeli

kte belirtilen şekillerde yapılacak her türlü değişikliğin ve adres

değişikliklerinin işleten tarafından otuz gün içinde tescili yapan kuruluşa bildirilmesi zorunludur.

(Değişik : 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükmüne uymayanlar 1 800 000 lira para cez

ası ile cezalandırılırlar.

Üzerinde teknik değişiklik yapılan araçlar, değişikliğin şartlara uygun olarak yapıldığı belgelenip bu durum ilgili

tescil bürosunda tescil edilinceye ve trafik belgesine işleten tarafından yazdırılıncaya kadar trafikten men edi

lir.

Taşınması özel izne bağlı yükler:

Madde 33

–

Ağırlık ve boyutları bakımından özelliği olan,başka ulaşım sistemleri ile taşınması olmayan ve taşıma

sınırını aşıp da taşınması zorunlu olan yüklerin taşınması için, Karayolları Genel Müdürlüğünden izin

alınması zorunludur.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Araçların Muayenesi ve Muayeneye Yetkili Kuruluşlar

Araçların muayenesi:

Madde 34

–

Trafiğe çıkarılacak motorlu araçların teknik şartlara uyup uymadığı ekonomik yapıları da, dikkate

alınmak suretiyle belirli zamanlarda

muayene edilerek tespit edilir.

(Ek: 17/10/1996

4199/14 md.)

Bu Kanuna göre, yaptırılması zorunlu olan mali sorumluluk sigortası geçerli teminat

tutarları üzerinden yaptırılmamış araçlar, muayeneye alınmazlar.

Motorlu araçların muayenelerinin, yönetme

likte belirtilen süreler içinde yaptırılması zorunludur.

(Değişik: 25/6/1988

KHK

330/3 md.; Aynen kabul : 31/10/1990

3672/2 md.)

Muayene

süresi dolmadan kazaya

karışması sonucu yetkili zabıtaca muayenesi gerekli görülenler ile üzerinde değişiklik yapı

lan araçların ayrıca özel muayenesi

zorunludur. Bu muayeneler öncelikle yapılır.

Karayollarında kullanılmakta olan araçların, teknik şartlara uyup uymadığı trafik zabıtasınca kontrol edilerek her an

muayeneleri yapılabilir.

(Değişik : 21/5/1997

4262/4

md.)

Muayene süresi geçirilen veya sahip değiştirme hali hariç, özel muayene

yaptırılması zorunlu olduğu halde yaptırılmamış araçları kullanan sürücüler, 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar

(Ek fıkra

: 16/7/2004

–

5228/44 md.)

Bu araçlar traf

ikten men edilir ve en yakın muayene istasyonuna gönderilirler.

(Ek fıkra

: 16/7/2004

–

5228/44 md.)

Muayene istasyonu açma yetkisi verilen gerçek ve tüzel kişiler; muayeneleri

süresi içinde yaptırılmayan veya geç yaptırılan araçlara ilişkin bilgileri, şek

li ve içeriği Maliye Bakanlığınca belirlenecek bir

tutanak ile en yakın trafik kuruluşuna bildirir. Trafik kuruluşuna iletilen tutanaklar hakkında bu Kanun hükümlerine göre

işlem yapılır.

Muayeneye yetkili kuruluşlar :

Madde 35

–

(Değişik

: 16/7/200

–

5228/45 md.)

Araçların muayeneleri

Ulaştırma Bakanlığına ait muayene istasyonlarında veya bu Bakanlık tarafından işletme yetki

belgesi ile yetki verilmesi halinde ise

, yetki verilen gerçek veya tüzel kişilere ait muayene istasyonlarında yapılır. Yetki

verilen gerçek veya tüzel kişiler, bu yetkilerini

Ulaştırma Bakanlığının onayı ile

alt işleticilere aynı standartları sağlamak

koşulu ile devredebilirler. Bu devir, yetki verilen gerçek ve tüzel kişilerin sorumluluklarını ortadan

kaldırmaz. Bu

istasyonları

n yönetmelikler doğrultusunda aranan nitelik ve şartlara uygunluğunun saptanması sonucunda işletme belgesi

Ulaştırma Bakanlığı tarafından verilir.

(1)

Muayene istasyonlarınca; otobüs, kamyon, çekici ve tanker için 100 milyon lira, otomobil, minibüs, kamyone

t, özel

amaçlı taşıt, arazi taşıtı, römork ve yarı römork için 75 milyon lira, traktör (römorklu

römorksuz) motosiklet, motorlu bisiklet

için 40 milyon lira muayene ücreti (katma değer vergisi hariç) alınır. Bu maddede sayılanların

ışındaki araçların hang

i gruba

gireceği Ulaştırma Bakanlığınca belirlenir. Bu ücretler ile bu maddede yer alan para cezaları, her takvim yılı başından geçer

olmak üzere, her yıl sonunda o yıl için Vergi Usul Kanunu hükümleri uyarınca tespit ve ilân olu

an yeniden değerleme

ora

nında artırılarak belirlenir. Bu suretle hesaplanan ücret tutarlarında 1.000.000 liranın altındaki tutarlar dikkate alınmaz.

Muayene süresi geçirilen her ay için muayene ücreti, yetki verilen gerçek veya tüzelkişi ya da alt işleti

iler tarafından, % 5

fazl

ası ile tahsil edilir. Ay kesirleri tam ay olarak hesap edilir. Bakanlar Kurulu, uygulanmakta olan muayene ücretlerini her

beş yılda bir % 20'ye kadar artırmaya veya eksiltmeye yetkilidir.

——————————

(1)Bu fıkranın birin

ci cümlesinde yer alan "Araçların mu

ayeneleri" ibaresinden sonra gelmek üzere "Ulaştırma Bakanlığına

ait muayene istasyonlarında veya bu Bakanlık tarafından işletme yetki belgesi ile yetki verilmesi halinde ise" ibaresi, ikinc

cümlesinde yer alan "Yetki verilen gerçek veya tüzel kişiler, bu

yetkilerini" ibaresinden sonra gelmek üzere "Ulaştırma

Bakanlığının onayı ile" ibaresi, 3/7/2005 tarihli ve 5398 sayılı Kanunun 20 inci maddesiyle eklenmiş ve metne işlenmiştir.

6063/6064

Yetki verilen gerçek veya tüzel kişilerce bir ay içinde muayen

e ücreti olarak doğrudan elde edilen hasılat ile yetki

devrettikleri alt işleticilerce muayene ücreti olarak elde edilen hasılat tutarı toplamının (katma değer vergisi hariç) ilk ü

ç yıl

% 30'u, sonraki yedi yıl % 40'ı, daha sonraki on yıl % 50'si ile % 5 o

ranında fazla tahsil edilen tutarın tamamı Hazine payı

olarak, izleyen ayın yedinci günü akşamına kadar, yetki verilen gerçek veya tüzel kişi tarafından, yıllık gelir veya kurumlar

vergisi yönünden bağlı olduğu vergi dairesine şekli ve içeriği Maliye Bakan

lığınca belirlenen bir bildirim ile birlikte ödenir.

Bu madde gereğince ödenmesi gereken Hazine payını süresinde ödemeyen ya da eksik ödeyen yetki verilen gerçek veya

tüzel kişilerden, söz konusu tutarlar 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkınd

a Kanun hükümlerine göre ilgili

vergi dairesince tahsil edilir. Muayene edilen araç sayısı ve muayene ücretinin eksik bildirilmesi veya hiç bildirilmemesi

nedeniyle süresinde ödenmeyen Hazine payı, ödenmesi gerektiği tarihten itibaren aynı Kanunun 51 inci

maddesine göre

uygulanacak gecikme zammı ile birlikte tahsil edilir. Ayrıca, eksik bildirilen veya hiç bildirilmeyen muayene ücretine ilişki

Hazine payının üç katı tutarında idarî para cezası uygulanır. Söz konusu ceza tutarı ilgilisine yapılacak tebliğ t

arihinden

itibaren bir ay içinde ödenir. Para cezasına dava açılması tahsilatı durdurmaz.

Askeri araçlarla, raylı sistemle çalışan veya iş makinesi türünden araçların muayeneleri yönetmelikte belirlenen esaslara

göre tescilini yapan kuruluşlarca yapılır.

uayene istasyonlarında bulunacak makine, araç, gereç ile personelin nitelikleri, işletme, çalışma ve denetleme usulleri

ve işletme belgesi ile diğer şartlar ve esaslar Ulaştırma Bakanlığınca çıkarılacak yönetmelikte gösterilir.

Ulaştırma Bakanlığı tarafınd

an işletme belgesi ile yetki verildiği halde, yönetmelikte belirtilen işletme şartlarına

uymayan ve muayeneleri gerektiği şekilde yapmayan gerçek ve tüzel kişilere ilk seferinde bu istasyon için üçmilyar lira para

cezası ile onbeş gün eksikliklerini düzelt

me müddeti verilir. İkinci tekrarında aynı istasyon için beşmilyar lira para cezası ile

onbeş gün eksikliklerini düzeltme müddeti verilir. Bir yıl içerisinde üçüncü tekrarında onmilyar lira para cezası verilir ve

istasyonun işletme belgesi iptal edilir.

Bu para cezaları ilgilisine tebliğ edildiği tarihten itibaren onbeş gün içinde işletmecinin

gelir veya kurumlar vergisi yönünden bağlı olduğu vergi dairesine ödenir, süresinde ödenmeyen tutarlar 6183 sayılı Amme

Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun h

ükümlerine göre tahsil edilir. Para cezasına dava açılması tahsilatı durdurmaz.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından yürütülmekte olan Araç Muayene İstasyonları/Hizmetinin özelleştirilmesinde

değer tespit işlemleri indirgenmiş nakit akımları (net bug

ünkü değer) yöntemine göre yürütülür.

BEŞİNCİ KISIM

Sürücü Belgeleri ve Sürücüler

Sürücü belgesi alma zorunluluğu:

Madde 36

–

(Değişik : 24/5/2013

6487/18 md.)

Motorlu araçların, sürücü belgesi sahibi olmayan kişiler tarafından karayollarında sürülmes

i ve sürülmesine izin

verilmesi yasaktır.

Araçlar, Yönetmelikte sınıfları belirtilen sürücü belgelerine sahip sürücüler ile çok taraflı anlaşmalara göre sürücü

belgesi bulunan veya geçerli uluslararası sürücü belgesi olan kişilerce sürülebilir.

6064/6064

Buna göre;

a) Sürücü belgesi olmayanların,

b) Mahkemelerce veya Cumhuriyet savcılıklarınca ya da bu Kanunda belirtilen yetkililerce sürücü belgesi geçici

olarak ya da tedbiren geri alınanların,

c) Sürücü belgesi iptal edilenlerin,

araç kullanarak trafiğ

e çıktıklarının tespiti hâlinde, bu kişilere 1.407 Türk Lirası idari para cezası verilir. Ayrıca,

aracın sürücü belgesiz kişilerce sürülmesine izin veren araç sahibine de tescil plakası üzerinden aynı miktarda idari para

cezası verilir.

Sürücü belgesi alm

ası zorunlu olmayanlarda aranacak şartlar:

Madde 37

–

Sürücü belgesi almaları zorunlu olmamakla beraber;

Bisiklet kullananların 11, motorsuz taşıtları kullananlar ile hayvan sürücülerinin 13 yaşını bitirmiş olmaları,bedensel

ve ruhsal bakımdan sağlıklı b

ulunmaları zorunludur.

(Değişik : 21/5/1997

4262/4 md.)

Durumları bu madde hükmüne uymayanlara araç kullandıran ve hayvanları tevdi

edenler 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

Sürücü belgesi sınıfları:

Madde 38

–

(Değişik: 12/7/2013

6495

/15 md.)

(1)

Sürücü belgesi sınıfları, belge sahiplerine sürme yetkisi verilen motorlu araçların cinsleri, özellikleri, sürücü

belgelerinin şekli, içeriği ve verilmesine ilişkin hususlar ile Uluslararası Sürücü Belgesinin verilmesine dair usul ve esasl

önetmelikle belirlenir.

Sürücü belgelerine ait esaslar :

Madde 39

–

(Değişik: 12/7/2013

6495/16 md.)

(1)

Sürücü belgesi sahiplerinin, sürücü belgelerinin sınıfına göre sürmeye yetkili oldukları araçlar ile Türk

vatandaşlarının ve yabancıların dış ülkelerd

en aldıkları sürücü belgelerinin ülkemiz sürücü belgeleri ile değiştirilmesine ve

dış ülkelerden aldıkları sürücü belgeleriyle ülkemizde araç kullanmalarına ilişkin usul ve esaslar yönetmelikle belirlenir.

Sürücü belgesi sahiplerinin, sürücü belgelerinin s

ınıfına göre sürmeye yetkili oldukları araçların dışındaki araçları

sürmeleri yasaktır. Bu fıkra hükmüne aykırı hareket eden sürücüye 700 Türk Lirası idari para cezası verilir. Bu kişilere araç

kullandıran araç sahibine de tescil plakası üzerinden aynı mik

tarda idari para cezası verilir.

Sürücü belgeleri süreli olarak verilir. Belgelerin geçerlilik süreleri, yenilenmesinde aranacak şartlar ile diğer usul ve

esaslar yönetmelikle belirlenir. Bu şekilde yenilenen sürücü belgelerinden harç alınmaz. Geçerlilik

süresi dolan sürücü

belgesi ile araç kullanan sürücüye 343 Türk Lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi geri alınır.

Dış ülkelerden aldıkları sürücü belgeleri ile yönetmelikte belirtilen süre ve şartlara aykırı olarak araç kullananlar

hakkında h

er seferinde 343 Türk Lirası idari para cezası verilir.

Dış ülkelerden alınmış olan sürücü belgeleri:

Madde 40

–

(Mülga: 12/7/2013

6495/24 md.)

––––––––––

(1) Bu maddenin uygulanması ile ilgili olarak Geçici 22 nci Maddeye bakınız.

6065

Sürücü ada

ylarında aranacak şartlar:

Madde 41

–

(Değişik: 12/7/2013

6495/17 md.)

(1)

Sürücü belgesi alacakların;

a) Yönetmelikte belirlenen yaş ve deneyim şartlarını taşımaları,

b) Öğrenim durumu itibarıyla en az ilkokul düzeyinde eğitim almış olmaları,

c) İçişleri

ve Sağlık bakanlıklarınca müştereken çıkarılacak yönetmelikte belirlenen sağlık şartlarını taşımaları,

d) Sürücü kurslarında teorik ve uygulamalı eğitimini tamamlayıp sürücü sınavlarını başararak, motorlu taşıt sürücüsü

sertifikası almış olmaları,

e) Adli

sicilinde, 26/9/2004 tarihli ve 5237 sayılı Türk Ceza Kanununun 188, 190 ve 191 inci maddeleri, 21/3/2007

tarihli ve 5607 sayılı Kaçakçılıkla Mücadele Kanununun 4 üncü maddesinin yedinci fıkrası, 10/7/1953 tarihli ve 6136 sayılı

Ateşli Silahlar ve Bıçaklar

ile Diğer Aletler Hakkında Kanunun 12 nci maddesinin ikinci ve takip eden fıkralarında belirtilen

suçlardan hüküm giydiğine dair kayıt bulunmaması,

f) Önceden verilmiş aynı sınıf bir başka sürücü belgesinin bulunmaması,

g) Başka sınıf sürücü belgesi alabi

lmek için, daha önce verilmiş ancak geri alınmış olan sürücü belgesinin bu

Kanunda öngörülen şartlar yerine getirildiği için sahibine iade edilmiş olması,

zorunludur.

Sürücüler ile sürücü adaylarının hangi şartlarda ve hangi sınıf sürücü belgesi alabilecek

leri ile bunların araç kullanma

şartları, kullanılabilecek araçların niteliklerine ve sağlık şartlarına dair usul ve esaslar İçişleri ve Sağlık bakanlıkların

çıkarılacak yönetmelikle belirlenir.

Bu maddede aranan şartlardan herhangi biri mevcut olmadan v

eya hileli yollarla temin edilmiş olduğunun anlaşılması

hâlinde, sürücü belgesi, Emniyet Genel Müdürlüğü veya bağlı trafik tescil kuruluşlarınca iptal edilir. Bu kişilere, bu madde

hükümlerine uygun olarak yeniden sürücü sertifikası alınması hâlinde yenide

n sürücü belgesi verilir.

Sürücü belgesi alındıktan sonra bu maddenin birinci fıkrasının (e) bendinde belirtilen suçlardan biri ile mahkûmiyet

hâlinde bu kişilerin sürücü belgeleri, bu Kanunun 6 ncı maddesinde sayılan görevliler tarafından bu maddenin biri

nci

fıkrasının (e) bendinde belirtilen şartlar sağlanıncaya kadar geri alınır. Bu Kanunun 48 inci madde hükümleri saklıdır.

Sürücü adaylarının sınavları ile sürücü belgelerinin verilmesi esasları

(2)

Madde 42

–

(Değişik: 12/7/2013

6495/18 md.)

Sürücü kurs

larında teorik eğitimini tamamlayan sürücü adaylarının teorik sınavları yazılı ya da elektronik ortamda

Millî Eğitim Bakanlığınca yapılır.

Uygulamalı sürücü eğitimini sürücü kurslarından alan ve teorik sınavda başarılı olanlar Millî Eğitim Bakanlığınca

yap

ılacak uygulamalı sürücü sınavına girmeye hak kazanır; bu sınavda da başarılı olanlara motorlu taşıt sürücüsü sertifikası

verilir.

Sürücülerin eğitimleri ve sınavları, eğitimlerin ve sınavların süresi, içeriği ve yapılacağı yerlerin özellikleri, sınav

yapı

cıların nitelikleri ve eğitimi ile diğer usul ve esaslar İçişleri Bakanlığının uygun görüşü alınarak Millî Eğitim

Bakanlığınca çıkarılacak yönetmelikle belirlenir.

––––––––––––––––

(1) Bu maddenin uygulanması ile ilgili olarak Geçici 22 nci Maddeye bakını

(2) Bu madde başlığı “

Sürücülerin sınavları ve sürücü belgelerinin verilmesi esasları:” iken, 12/7/2013 tarihli ve 6495 sayılı Kanunun 18

inci maddesiyle metne işlendiği şekilde değiştirilmiştir.

6066

Teorik ve uygulamalı sınavlar için sürücü adayları

ndan alınacak sınav ücreti ile sınavlara ilişkin iş ve işlemlerde

görev alanlara ödenecek ücretler her yıl Millî Eğitim Bakanlığınca belirlenir.

Emniyet Genel Müdürlüğünün motorlu araç sürücüsü ihtiyacını karşılamak üzere belirli eğitim programları

çerçeve

sinde yönetmelikte belirtilen esas ve şartlara uygun olarak, illerde emniyet müdürünün teklifi valinin onayı, merkez

teşkilatı için Trafik Hizmetleri Başkanının teklifi Emniyet Genel Müdürünün onayı ile Emniyet Genel Müdürlüğü

personeline ve Emniyet Genel

Müdürlüğüne bağlı eğitim ve öğretim kurumlarında öğrenim görenlere sürücü belgesine

dönüştürülmek üzere motorlu taşıt sürücüsü sertifikası verilir. Bunların sınavları, nitelikleri Emniyet Genel Müdürlüğünce

belirlenen sınav sorumluları tarafından yapılır.

Jandarma teşkilatının motorlu araç sürücüsü ihtiyacını karşılamak üzere belirli eğitim programları çerçevesinde ve

yönetmelikte belirtilen esas ve şartlara uygun olarak, illerde İl Jandarma Komutanlıklarının teklifi, valinin onayı, merkez

teşkilatı için Ha

rekât Başkanının teklifi Kurmay Başkanının onayı ile jandarma teşkilatı mensubu subay, astsubay, uzman

jandarma ve uzman erbaşlar ile Jandarma Okullar Komutanlığında öğrenim gören öğrencilere sürücü belgesine

dönüştürülmek üzere motorlu taşıt sürücüsü sert

ifikası verilir. Sürücü belgesi sınavları, Jandarma Genel Komutanlığınca

belirlenen sınav sorumluları tarafından yapılır.

Beşinci ve altıncı fıkralarda belirtilen sertifika, bu fıkralarda belirtilenler dışında kimseye verilmez.

İş makinesi sürücülerinin eğ

itimleri ve sınavda başarılı olanların belgeleri Millî Eğitim Bakanlığınca veya Millî

Eğitim Bakanlığınca yetkilendirilen kurumlarca verilir. Bu kurumların işleyişine ilişkin usul ve esaslar ile uygulanacak

öğretim programları Millî Eğitim Bakanlığınca bel

irlenir.

Sınav sonucunda başarı gösterenlerin sürücü belgelerinin düzenlenmesi, kişiselleştirilmesi, kişiselleştirilen belgelerin

basımı ve ilgililerine teslimi işlemleri sertifikalarında bulunan veya Millî Eğitim Bakanlığından elektronik ortamda alınan

lgiler esas alınmak suretiyle Emniyet Genel Müdürlüğü veya bağlı trafik tescil kuruluşlarınca yapılır. Kişiselleştirilen

sürücü belgelerinin ilgililerine teslimi, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen kamu kurum veya kuruluşları ile özel

hukuk tüze

l kişilerine de yaptırılabilir.

Sürücü belgesi almak isteyenlerin müracaatları ile belgelerin düzenlenmesine, kişiselleştirilmesine, basımına ve

ilgililerine teslimine dair usul ve esaslar yönetmelikle belirlenir.

Sürücü sertifikaları, sınıfına uygun sürüc

ü belgelerine dönüştürülmedikçe sahiplerine karayolunda araç kullanma

yetkisi vermez. Sürücü sertifikasını sürücü belgesine dönüştürmeden karayolunda araç kullandığı tespit edilen sürücüye 700

Türk Lirası idari para cezası verilir. Bu kişilere araç kulland

ıran araç sahibine de tescil plakası üzerinden aynı miktarda idari

para cezası verilir.

Askeri araç sürücülerinin sınavları:

Madde 43

–

Er ve erbaş sınıfından askeri araç sürücülerinin özel sınavları ve belge verme işlemlerinin usulü ve bu

belgelerle han

gi cins taşıtların nerelerde kullanılacağı Milli Savunma Bakanlığınca çıkarılacak yönetmelikte gösterilir.

Bu belgeler sadece askeri araçlar için askerlik süresince geçerlidir.

6067

Adres değişikliklerinin bildirilmesi ve sürücü belgelerinin taşınması

zorunluluğu:

Madde 44

–

Sürücü belgesi sahipleri:

a) İkamet adresi değişikliklerini belgeyi veren kuruluşa otuz gün içinde bildirmek,

b) Araç kullanırken sürücü belgelerini yanlarında bulundurmak ve yetkililerin her isteyişinde göstermek,

Zorundadırla

(Değişik : 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler,

3 600 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

Sürücülerin sağlık şartlarında sonradan meydana gelen değişiklikler

(1)

Madde 45

–

(Değişik: 12/7/2013

6495/19 md.)

Sürüc

ü belgesi sahibi kişide sağlığı bakımından sürücülüğe engel aşikar bir değişikliğin görülmesi ve tespiti hâlinde,

trafik görevlilerince sürücü belgesi geri alınarak, kişinin sağlık kuruluşlarında muayenesi istenir. Sağlık şartları bakımınd

sürücülüğe eng

el bir hâlinin olmadığı veya mevcut olan bu hâlin daha sonra ortadan kalktığı sağlık raporuyla tespit edildiği

takdirde, sürücü belgesi kişiye iade edilir.

Bu maddenin uygulanmasına ilişkin diğer usul ve esaslar yönetmelikle belirlenir.

ALTINCI KISIM

Tra

fik Kuralları

BİRİNCİ BÖLÜM

Genel Kurallar

Karayollarında trafiğin akışı :

Madde 46

–

Karayollarında trafik sağdan akar.

Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücüler:

a) Araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik

durumuna göre hızının

gerektirdiği şeritten sürmek,

b) Şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte sürülen araçların emniyetle geçişini beklemek,

c) Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek,

d) Gidişe ayrılan en soldaki şeridi

sürekli olarak işgal etmemek,

e) İki yönlü trafiğin kullanıldığı dört veya daha fazla şeritli yollarda aksine bir işaret bulunmadıkça, motosiklet,

otomobil,kamyonet ve otobüs dışındaki araçları kullananlar, geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlemek,

Zorundadırlar.

Karayollarının belirli kesimlerinde, bu yollardan faydalanma zorunda olan hayvan sürücüleri, hayvanlarını veya hayvan sürülerini gidiş yönünde yolun en sağından ve en az genişlik işgal ederek ve imkan olduğunda taşıt yolu dışından götürmek zorundadırlar.

(1) Bu madde başlığı “

Sağlık şartlarında sonradan meydana gelen değişiklikler ile sahte olan, hile ile alınan veya şartlarına

uygun olmadan verilen sürücü belgeleri:” iken, 12/7/2013 tarihli ve 6495 sayılı Kanunun 19 uncu ma

ddesiyle metne

işlendiği şekilde değiştirilmiş

tir

6068

(Değişik 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler, 3 600 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

Trafik işaretlerine uyma:

Madde 47

–

Karayollarından faydalananlar aşağı

daki sıralamaya göre;

a) Trafiği düzenleme ve denetimle görevli trafik zabıtası veya özel kıyafetli veya işaret taşıyan diğer yetkili kişilerin

uyarı ve işaretlerine,

b) Trafik ışıklarına,

c) Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile

belirtilen veya gösterilen hususlara,

d) Trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen diğer kural,yasak, zorunluluk veya

yükümlülüklere,

Uymak zorundadırlar.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Trafik zabıtası veya diğer yetkilil

erin dur işaretlerine, ışıklı trafik işaretlerinden

kırmızı renkli olanına veya sesli işaretlere uymayan sürücüler, 3 600 000 lira, diğer trafik işaretlerine uymayan sürücüler,

800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

Alkol, uyuşturucu veya uyarı cı maddelerin etkisi altında araç sürme yasağı:

Madde 48

–

(Değişik : 2

/5/

2013

6487

md.)

Uyuşturucu veya uyarıcı maddeleri almış olan sürücüler ile alkollü olan sürücülerin karayolunda araç sürmeleri

yasaktır.

Uyuşturucu veya uyarıcı maddelerin kul

lanılıp kullanılmadığı ya da alkolün kandaki miktarını tespit amacıyla,

kollukça teknik cihazlar kullanılır.

Kişinin yaralanmalı veya ölümlü ya da kollukça müdahil olunan maddi hasarlı trafik kazasına karışması hâlinde,

ikinci fıkrada belirtilen muayeneye

tabi tutulması zorunludur. Teknik cihaz ile yapılan ölçüme itiraz eden veya bu cihaz ile

ölçüm yapılmasına müsaade etmeyen bu sürücüler, en yakın adli tıp kurumuna veya adli tabipliğe veya Sağlık Bakanlığına

bağlı sağlık kuruluşlarına götürülerek uyuşturu

cu veya uyarıcı madde ya da alkol tespitinde kullanılmak üzere vücutlarından

kan, tükürük veya idrar gibi örnekler alınır. Bu işlem bakımından 4/12/2004 tarihli ve 5271 sayılı Ceza Muhakemesi

Kanununun 75 inci maddesi hükümleri, beşinci fıkrası hariç olmak

üzere uygulanır.

Trafik kazası sonucunda kişinin ölmesi veya teknik cihaza üfleyemeyecek kadar yaralanmış olması hâlinde, üçüncü

fıkra hükümlerine göre bu kişilerden kan, tükürük veya idrar gibi örnekler alınır.

Yapılan tespit sonucunda, 0.50 promilin üze

rinde alkollü olarak araç kullandığı tespit edilen sürücüler hakkında, fiili

bir suç oluştursa bile, 700 Türk Lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi altı ay süreyle geri alınır. Hususi otomo

bil

dışındaki araçları alkollü olarak kullanan sürücül

er bakımından promil alt sınırı 0.21 olarak uygulanır. Alkollü olarak araç

kullanma nedeniyle sürücü belgesi geri alınan kişiye, son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru beş yıl içinde

;

ikinci defasında 877 Türk Lirası idari para cezası ver

ilir ve sürücü belgeleri iki yıl süreyle, üç veya üçten fazlasında ise, 1.407

Türk Lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgeleri her seferinde beşer yıl süreyle geri alınır. Sürücü belgelerinin he

rhangi

bir nedenle geçici olarak geri alınmış olması

hâlinde belirtilen süreler, geçici alma süresinin bitiminde başlar.

6068

Yapılan tespit sonucunda, 1.00 promilin üzerinde alkollü olduğu tespit edilen sürücüler hakkında ayrıca Türk Ceza

Kanununun 179 uncu maddesinin üçüncü fıkrası hükümleri uygulanır

Hususi otomobil sürücüleri bakımından 0.50 promilin, diğer araç sürücüleri bakımından 0.20 promilin üzerinde

alkollü olan sürücülerin trafik kazasına sebebiyet vermesi hâlinde, ayrıca Türk Ceza Kanununun ilgili hükümleri uygulanır.

Uyuşturucu veya uyar

ıcı madde aldığı tespit edilen sürücülere 3.600 Türk Lirası idari para cezası verilir ve sürücü

belgesi beş yıl süreyle geri alınır. Bu kişiler hakkında ayrıca Türk Ceza Kanunu hükümleri uygulanır.

Uyuşturucu veya uyarıcı maddelerin kullanılıp kullanılmad

ığı ya da alkolün kandaki miktarını tespit amacıyla,

kollukça teknik cihazlar kullanılmasını kabul etmeyen sürücülere 2000 Türk Lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi

iki yıl süreyle geri alınır.

Sürücünün uyuşturucu veya uyarıcı madde kullandı

ğından şüphe edilmesi hâlinde 5271 sayılı Kanunun adli kolluğa

ilişkin hükümleri uygulanır.

Alkollü olarak araç kullanması nedeniyle son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru beş yıl içinde sürücü

belgeleri ikinci defa geri alınan sürücüler

Sağlık Bakanlığınca, usul ve esasları İçişleri, Millî Eğitim ve Sağlık bakanlıklarınca

çıkarılacak yönetmelikte gösterilen sürücü davranışlarını geliştirme eğitimine; üç veya üçten fazla geri alınan sürücüler ise

psiko

teknik değerlendirmeye ve psikiyatri

uzmanının muayenesine tabi tutulurlar.

Sürücü belgelerinin geçici geri alma işlemleri bu Kanunun 6 ncı maddesinde sayılan görevliler tarafından yapılır.

Bu madde hükümlerine göre geri alınan sürücü belgesinin iade edilebilmesi için; ilgili kişi hakkında tr

afik kurallarına

aykırılık dolayısıyla bu Kanun hükümlerine göre verilmiş olan idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması;

uyuşturucu veya uyarıcı madde alması nedeniyle sürücü belgesi geri alınanların ayrıca sürücü olmasında sakınca

bulunmadığ

ına dair resmi sağlık kurumlarından alınmış sağlık kurulu raporunun ibraz edilmesi şarttır.

Alkol, uyuşturucu veya uyarıcı maddelerin tespiti için kullanılacak teknik cihazların sahip olacağı asgari koşullar ile

diğer usul ve esaslar yönetmelikte gösterili

Taşıt kullanma sürelerine uyma zorunluluğu:

Madde 49

–

Ticari amaçla yük ve yolcu taşıyan motorlu taşıt sürücülerinin, taşıt kullanma sürelerine aykırı olarak

taşıt kullanması ve bunlara taşıt kullandırılması yasaktır.

Taşıt kullanma süreleri ile tica

ri amaçla yük ve yolcu taşıyan motorlu taşıtları kullanacakların denetimi ve süre dışı

kullanmaya devamı önleyici tedbirlerle ilgili uygulanacak esas ve usuller yönetmelikte belirtilir.

(Değişik : 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükmüne aykırı olarak taş

ıt kullanan sürücüler 1 800 000 lira para

cezası ile cezalandırılırlar. Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse,

araç sahibine de 3 600 000 lira, ayrıca işleten veya

teşebbüs sahibine de 7 200 000 lira için ceza tutanağı düzenlenir

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

6069

İKİNCİ BÖLÜM

Hız Kuralları

Hız sınırları:

Madde 50

–

(Değişik birinci fıkra: 25/6/2010

6001/34 md.)

Motorlu araçların cins ve kullanma amaçlarına göre

sürülebileceği en çok ve en az hız sınırları, şehirlerarası çift yönlü karayollarında 90 km/s, bölünmüş

yollarda

110

km/s,

otoyollarda 120 km/s hızı geçmemek üzere yönetmelikte belirlenir.

(Ek: 17/10/1996

4199/21 md.)

İçişleri Bakanlığı yol standartlarını dikkate alarak yukarıda belirtilen hız sınırlarını

otomobiller için 20 km/s artırmaya yetkilidir.

En çok ve en

az hız sınırlarını gösteren işaret levhaları, gerekli görülen yerlere, ilgili kuruluşlarca konulur.

Bu Kanunla yetki verilen kuruluşlar tarafından yönetmelikte belirtilen hız sınırları yol ve trafik durumuna göre

azaltılabilir veya çoğaltılabilir. Bu hal

lerde durum trafik işaretleri ile belirtilir ve uygun vasıtalarla duyurulur.

Hız sınırlarına uyma:

Madde 51

–

Sürücüler, aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikte belirtilen hız sınırlarını aşmamak

zorundadırlar.

(Değişik: 8/1/2003

4785/4 m

Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespit sonucu hız

sınırlarını yüzde ondan yüzde otuza (otuz dahil) kadar aşan sürücülere 64 700 000 lira, yüzde otuzdan fazla aşan sürücülere

131 900 000 lira para cezası uygulanır.

(Değişik:

8/1/2003

4785/4 md)

Hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle ihlâl suçunun işlendiği tarihten

geriye doğru bir yıl içerisinde aynı kuralı beş defa ihlâl ettiği tespit edilenlerin sürücü belgeleri bir yıl süre ile geri a

lınır.

Süresi sonunda ps

iko

teknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilerek sürücü belgesi almasına

mâni hali olmadığı anlaşılanların belgeleri iade edilir.

Hız sınırlarının aşılıp aşılmadığını, tespit etmekte kullanılan cihazların yerini tespit veya sü

rücüyü ikaz eden her türlü

cihazın imalı, ithali ve araçlarda bulundurulması yasaktır.

(Değişik: 8/1/2003

4785/4 md)

Bu cihazları imal ve ithal edenler, fiil başka bir suç oluştursa bile ayrıca 800 000

000 liradan 1 332 800 000 liraya kadar hafif para c

ezası ve altı aydan sekiz aya kadar hafif hapis cezası ile; araçlarında

bulunduran işletenler ise, 532 600 000 liradan 800 000 000 liraya kadar hafif para cezası ve dört aydan altı aya kadar hafif

hapis cezası ile cezalandırılırlar ve bu cihazların müsader

esine de hükmolunur.

Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak:

Madde 52

–

Sürücüler:

a) Kavşaklara yaklaşırken,dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken, dönemeçli yollarda ilerlerken, yaya

geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü

ve menfezlere yaklaşırken, yapım ve onarım alanlarına girerken,

hızlarını azaltmak,

b) Hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara

uydurmak,

c) Diğer bir aracı izlerken yukarıdaki

fıkrada belirlenen durumları göz önünde tutarak güvenli bir mesafe bırakmak

6070

d) Kol ve grup halinde araç kullananlar,araçları arasında yönetmelikte belirtilen esaslara uygun olarak diğer araçların

güvenle girebilecekleri açıklıklar bulundurmak,

rundadırlar.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükmüne uymayan sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Sürücülerin Uyacağı Diğer Kurallar

Dönüş kuralları:

Madde 53

–

Sağa ve sola dönecek olan sürücüler aşağıda

ki kurallara uyarlar.

a) Sağa dönüşlerde sürücüler;

1. Sağa dönüş işaretini vermeye,

2. Sağ şeride veya dönüşe ayrılmış şeride girmeye,

3. Hızını azaltmaya,

4. Dar bir kavisle dönmeye,

5. Dönülen karayolunun gidiş şeridine veya gidişine ayrılmış en s

ağ şeridine girmeye,

Zorunludurlar.

b) Sola dönüşlerde sürücüler;

1. Sola dönüş işareti vermeye,

2. Yolun gidişe ayrılmış olan kısmının soluna yaklaşmaya,

3. Hızını azaltmaya,

4. Dönüşe başlamadan, sağdan gelen taşıtlara ilk geçiş hakkını vermeye,

. Dönüş sırasında, karşıdan gelen ve emniyetle durdurulamayacak kadar kavşağa yaklaşmış olan taşıtların geçmesini

beklemeye,

6. Gireceği yolun gidişe ayrılan kısmına girmek üzere, dönüşünü yaparken, arkadan gelen ve sola dönecek diğer

taşıtları engellemem

ek için, geniş kavisle dönüş yapmaya,

7. Gireceği yolun gidiş yönünde çok şeritli olması halinde,en sağ şerit dışında, uygun bir şeride girmeye,

8. Gireceği yola girdikten sonra, en kısa sürede, trafiği tehlikeye düşürmeden sağa yaklaşmaya,

Zorunludurla

c) Dönel kavşaklarda dönüşlerde sürücüler;

1. Dönüş işareti vermeye,

2. Hızını azaltmaya,

3. Orta adaya yakın şeritten kavşağa girmeye,

4. Ada etrafında dönerken gereksiz şerit değiştirmemeye,

5. Gireceği yola yaklaşırken sağa dönüş işareti ile bi

rlikte sağa yaklaşarak dönel kavşaktan çıkmaya,

6. Gireceği yolun gidiş yönündeki uygun bir şeridine girmeye,

7. Yola girdikten sonra, en kısa sürede trafiği tehlikeye düşürmeden sağa yaklaşmaya,

Zorunludurlar.

d) Dönel kavşaklardaki geriye dönüşlerde

sürücüler, sola dönüş halindeki kurallara uymakla birlikte, orta ada

etrafında dönerken gireceği yola yaklaşıncaya kadar şeridini muhafaza etmeye de zorunludurlar.

6071

Sağa ve sola dönüşlerde, sürücüler kurallara uygun olarak geçiş yapan yayalara, vars

a bisiklet yolundaki bisikletlilere

ve sola dönüşlerde sağdan ve karşıdan gelen trafiğe ilk geçiş hakkını vermek zorundadırlar.

Gidişe ayrılmış birden fazla şeridi bulunan yollarda,en sağdaki veya soldaki şerit işaretlenmek suretiyle sadece

dönüşlere ayrı

labilir, ayrılmış bu şeritlere bitişik diğer şeritlerden de işaretlenmek suretiyle sağa veya sola dönüşlerde izin

verilebilir.

Bu dönüşler için yukarıdaki (a) ve (b) bentlerindekine benzer manevra yapılır.

(Değişik : 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hük

ümlerine uymayan sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

Geçme kural ve yasakları:

Madde 54

–

Sürücülerin geçme sırasında uymak zorunda oldukları kural ve yasaklar şunlardır:

a) Geçme kuralları:

Sürücülerin önlerinde giden bir aracı

geçmeleri için;

1.Kendisini takip eden sürücülerin kendisini geçmeye başlamamış olması,

2.Önündeki sürücünün başka bir taşıt veya aracı geçme niyetini belirten uyarma işaretini vermemiş olması,

3. Geçeceği aracın hızı ile geçme esnasındaki kendi hızını

da göz önüne alarak iki yönlü trafiğin kullanıldığı taşıt

yollarında karşıdan gelen trafik dahil karayolunu kullananların tümü için tehlike veya engel olmadan geçme için kullanacağı

şeridin yeteri kadar ilerisinin boş olması,

Zorunludur.

Geçme, geçilece

k aracın solundaki şeritten yapılır.Geçilecek aracın sürücüsü ses ve ışık cihazları ile

uyarılarak,geçerken kullanılan şeritte güvenli mesafe gidildikten sonra işaret verilip izlenecek şeride girmekle tamamlanır.

Araçların sağından veya banketlerden yarar

lanmak suretiyle geçmek yasaktır.

Ancak, herhangi bir araç, başka bir yola, karayoluna bitişik bir mülke girmek veya sola yanaşıp durmak için bu

niyetini sola dönüş işareti ile belirtmiş ise bunların sağındaki şeritten geçilebilir.

Gidişe ayrılmış yol bö

lümlerinde, şerit değiştirmemek şartı ile bir şeritteki taşıtların diğer şeritteki taşıtlardan hızlı

gitmesi geçme sayılmaz.

b) Geçmenin yasak olduğu yerler;

1. Geçmenin herhangi bir trafik işaretiyle yasaklandığı yerlerde,

2. Görüş yetersizliği olan te

pelerde ve dönemeçlerde,

3. Yaya ve okul geçitleri yaklaşımında,

4. Kavşaklarda, demiryolu geçitlerinde ve bunların yaklaşımında,

5. Gidiş ve geliş için birer şeridi bulunan iki yönlü trafiğin kullanıldığı köprü ve tünellerde,

Sürücülerin önlerindeki b

ir aracı geçmeleri yasaktır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler 3 600 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

Geçilen araçlara ait kurallar:

Madde 55

–

Geçilmek istenen araçların sürücüleri:

a) Duyulur veya gö

rülür bir geçiş işareti alınca trafiğin iki yönlü kullanıldığı karayollarında taşıt yolunun sağ

kenarından gitmek, dörtten fazla şeritli veya bölünmüş karayollarında bulunduğu şeridi izlemek ve hızını artırmamak

6072

b) Dar taşıt yolları ile trafiğin y

oğun olduğu karayollarında yavaş gitme nedeni ile kendilerini geçmek için izleyen

araçların kolayca ve güvenli geçmelerini sağlamak için; araçlarını elverdiği oranda sağ kenara almak, yavaşlamak,

gerekiyorsa durmak,

c) Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın d

uyulur veya görülür işaretini alınca, bu araçların kolayca ilerlemelerini

sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açmak, gerekiyorsa durmak,

Zorundadırlar.

54 üncü maddede yazılı durumlar dışında, geçiş yapmak isteyenlere yol vermemek, geçilmekte iken bir

başka aracı

geçmeye veya sola dönmeye kalkışmak yasaktır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

Şerit izleme, gelen trafikle karşılaşma, araçlar arasındaki mesafe, yavaş

sürme ve geçiş kolaylığı sağlama:

Madde 56

–

Sürücüler aşağıdaki kurallara ve yasaklara uymak zorundadırlar.

a) Şerit izleme :

1. Sürücülerin; geçme,dönme,duraklama,durma ve park etme gibi haller dışında şerit değiştirmeleri veya iki şeridi

birden kul

lanmaları,

2. Kavşaklara yaklaşırken, yerleşim yerleri dışında yüzelli metre, yerleşim yerlerinde ise otuz metre mesafe içinde ve

kavşaklarda şerit değiştirmeleri,

3. Araçların cinsine ve hızına uygun olmayan şeritten gitmeleri,

4. İşaret vermeden şerit

değiştirmeleri,

Yasaktır.

b) Gelen trafikle karşılaşma :

Sürücüler; iki yönlü trafiğin kullanıldığı taşıt yollarında karşı yönden gelen araçların geçişini zorlaştıran bir durum

varsa geçişi kolaylaştırmak için aracını sağ kenara yanaştırmaya, gerektiği

nde sağa yanaşıp durmaya,

Dağlık ve dik yokuşlu karayollarında karşılaşma halinde, çıkan araç için geçiş güç veya mümkün değilse, güvenli

geçişi sağlamak üzere, inen araçlar, varsa önceden sığınma cebine girmeye, sıgınma cebi yoksa sağ kenara yanaşıp durm

aya,

gerektiği hallerde geri gitmeye,

Zorunludurlar.

c) Araçlar arasındaki mesafe:

Sürücüler önlerinde giden araçları yönetmelikte belirtilen güvenli ve yeterli bir mesafeden izlemek zorundadırlar.

d) Yavaş sürme ve yavaşlama :

Sürücülerin; araçlarını

zorunlu bir neden olmadıkça, diğer araçların ilerleyişine engel olacak şekilde veya işaretle

belirtilen hız sınırının çok altında sürmeleri, güvenlik nedeni veya verilen herhangi bir talimata uyulması dışında, başkalar

ını

rahatsız edecek veya tehlikeye so

kacak şekilde gereksiz ani yavaşlamaları yasaktır.

e) Geçiş kolaylığı sağlamak :

Taşıt yolunun dar olduğu yerlerde aksini gösteren bir trafik işareti yoksa, motorsuz araçları kullananlar motorlu

araçlara otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon arazi

taşıtı, lastik tekerlekli traktör, iş makineleri, yazılış sırasına göre

kendisinden öncekilere geçiş kolaylığı sağlamak zorundadırlar.

(Değişik : 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile

cezalandırılırl

6073

Kavşaklarda geçiş hakkı:

Madde 57

–

(Değişik: 17/10/1996

4199/23 md.)

Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır.

a) Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce

çmesine imkan vermek zorundadırlar.

b) Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı trafik işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda;

1. Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,

2. Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,

3. Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen araçlara,

4. Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,

5. Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara,

6. Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel

kavşak içindeki araçlara,

7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,

c) Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise;

1. Motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara,

2. Motorlu ara

çlardan soldaki sağdan gelen araca,

Geçiş hakkını vermek zorundadırlar.

(Ek: 21/5/1997

4262/4 md.)

Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı; kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya

diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olac

ak ise, sürücülerin kavşağa girmeleri yasaktır.

(Ek: 21/5/1997

4262/4 md.)

Trafik zabıtası, yetkili kişi veya trafik ışıklı işareti ile yönetilen kavşaklarda, sürücüler, kavşağı en

kısa zamanda geçmek zorundadırlar. Sürücülerin gereksiz olarak yavaşm

aları, durmaları, taşıttan inmeleri, taşıt veya araçların motorlarını

durdurmaları yasaktır.

(Ek: 21/5/1997

4262/4 md.)

Aksine bir işaret olmadıkça, bütün kavşaklarda araçlar ray üzerinde hareket eden taşıtlara ilk geçiş

hakkını vermek zorundadır.

(

Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

İndirme ve bindirme kuralları:

Madde 58

–

Sürücüler aksine bir işaret bulunmadıkca, araçlarını gidiş yönlerine göre yolun en sağ ken

arında durdurmaya,

yolcularının iniş ve binişlerini sağ taraftan yaptırmaya ve yolcular da iniş ve binişlerini sağ taraftan yapmaya zorunludurla

(Değişik : 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükmüne uymayan sürücüler ve yolcular 1 800 000 lira para ceza

sı ile

cezalandırılırlar.

Duraklama ve park etme:

Madde 59

–

Yerleşim birimleri dışındaki kara yolunda zorunlu haller dışında taşıt yolu üzerinde duraklamak veya park etmek

yasaktır.

(Değişik:21/5/1997

4262/4 md.)

Zorunlu hallerde gerekli önlemleri al

madan duraklayan veya parkeden sürücüler ile zorunlu

haller dışında duraklayan veya parkeden sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

Duraklamanın yasak olduğu yerler:

Madde 60

–

Taşıt yolu üzerinde;

a) Duraklamanın yasaklandığının bi

r trafİk işareti ile belirtilmiş olduğu yerlerde,

b) Sol şeritte, (raylı sistemin bulunduğu yollar hariç),

c) Yaya ve okul geçitleri ile diğer geçitlerde,

d) Kavşaklar, tüneller, rampalar, köprüler ve bağlantı yollarında ve buralara, yerleşim birimleri

içinde beş metre ve yerleşim

birimleri dışında yüz metre mesafede,

6074

e) Görüşün yeterli olmadığı tepelere yakın yerlerde ve dönemeçlerde,

f) Otobüs, tramvay ve taksi duraklarında,

g) Duraklayan veya park edilen araçların yanında,

h) İşaret levhala

rına, yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında; yerleşim birimi içinde onbeş metre ve

yerleşim birimi dışında yüz metre mesafede,

Duraklamak yasaktır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler 1 800 000 lira par

a cezası ile

cezalandırılırlar.

Park etmenin yasak olduğu yerler ve haller:

Madde 61

–

Taşıt yolu üzerinde;

a) Duraklamanın yasaklandığı yerlerde,

b) Park etmenin trafik işaretleri ile yasaklandığı yerlerde,

c) Geçiş yolları önünde veya üzerinde,

Belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden beş metrelik mesafe içinde,

e) Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara iki yönden onbeş metrelik mesafe içinde,

f) Üç veya daha fazla ayrı taşıt yolu olan karayolunda ortadaki ta

şıt yolunda,

g) Kurallara uygun şekilde park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerlerde,

h) Geçiş üstünlüğü olan araçların giriş ve çıkışının yapıldığının belirlendiği işaret levhasından onbeş metre mesafe

içinde,

i) İşaret levhalarında park etme i

zni verilen süre veya zamanın dışında,

j) Kamunun faydalandığı ve yönetmelikte belirtilen yerlerin giriş ve çıkış kapılarının her iki yönde beş metrelik

mesafe içinde,

k) Park için yer ayrılmamış veya trafik işaretleri ile belirtilmemiş alt geçit, üst ge

çit, üst geçit ve köprüler üzerinde

veya bunlara on metrelik mesafe içinde,

l) Park etmek için tespit edilen süre ve şeklin dışında,

m) Belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ait araçlara, yönetmelikteki esaslara göre ayrılmış ve bir işaret levhası ile

belir

lenmiş park yerlerinde,

n) Ayrıca yönetmelikte belirtilen haller dışında yaya yollarda,

(Ek: 1/7/2005

5378/31 md.)

Engellilerin araçları için ayrılmış park yerlerinde,

(1)

Park etmek yasaktır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine u

ymayan sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

(Ek cümle: 1/7/2005

5378/31 md.)

(o) bendinin ihlâli hâlinde para cezası iki kat artırılır.

Yasaklara aykırı park edilmiş araçlar trafik zabıtasınca kaldırılabilir.

Yasaklanan yerlerde

e hallerde park edilmiş olan araçların hangilerinin hangi şartlarda, kaldırılıp götürüleceği,

götürülme sırasında zarara ve ziyana uğratılmaması için alınacak önlemler ile kaldırma ve götürme giderlerinin tahsili usul v

esasları yönetmelikte gösterilir.

Kaldırılıp götürülen araçların giderleri ile verilen ceza, sürücüsü veya sahibince ödenmeden araç teslim edilmez.

Karayolu üzerinde park etme izni verilmeyen araçlar:

Madde 62

–

Yerleşim birimleri içindeki karayolunda, bir trafik işaretiyle izin verilmed

ikçe ve yükleme, boşaltma,

indirme, bindirme, arızalanma gibi zorunlu nedenler dışında kamyon, otobüs ve bunların katarları, lastik tekerlekli traktörle

ile hertürlü iş makinelerinin park edilmesi yasaktır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükm

üne uymayan sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

–––––––––––––––––

(1) 25/4/2013 tarihli ve 6462 sayılı Kanunun 1 inci maddesiyle, bu bentte yer alan “Özürlülerin” ibaresi “Engellilerin”

şeklinde değiştirilmiştir

6075

Araçların

ışıklandırılması:

Madde 63

–

Karayolunda trafiğe çıkan bütün araçların, nicelik ve nitelikleri yönetmelikte belirtilen şartlara uygun

ışık donanımı bulundurmaları zorunludur.

Işık donanımına ait ayrıntılar yönetmelikte gösterilir.

Kanun ve yönetmelikte

belirtilmeyen lambalar trafik zabıtasınca söktürülür.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükmüne uymayan sürücüler 7 200 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

Işıkların kullanılması:

Madde 64

–

Araçların sürülmesi sırasındaki zorunluluk ve

yasaklar aşağıda gösterilmiştir.

a) Zorunluluklar:

(Değişik: 17/10/1996

4199

24 md.)

Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince

aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hallerde uzağı gösteren ışıkların

yakılması,

(Değişik: 17/10/1996

4199

24 md.)

Geceleri, yerleşim birimleri dışında karayollarındaki karşılaşmalarda, bir

aracı takip ederken, bir aracı geçerken yan yana gelinceye kadar ve yerleşim birimleri içinde, gündüzleri ise görüşü azaltan

sli, yağışlı ve benzeri havalarda yakını gösteren ışıkların yakılması,

3. Kuyruk (arka kenar) ışıklarının uzağı veya yakını gösteren ışıklar veya sis ışıkları ile birlikte kullanılması,

Zorunludur.

b) Yasaklar:

1. Gece sis ışıklarının; sisli, karlı ve

sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakılması,

2. Dönüş ışıklarının geç anlamında kullanılması,

3. Karşılaşmalarda,ışıkların söndürülmesi,

4. Öndeki aracı geçişlerde uyarı için çok kısa süre dışında uzağı gösteren ışıkların yakılmas

ı,

5. Yönetmelikte belirlenecek esaslara aykırı olarak ışık takılması ve kullanılması,

6. Sadece park lambaları ile seyredilmesi,

Yasaktır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu maddenin birinci fıkrasının (a) bendinin (1) ve (3) numaralı alt bentleri i

le (b)

bendi hükümlerine uymayanlar 1 800 000 lira, birinci fıkrasının (a) bendinin (2) numaralı alt bendi hükümlerine uymayan

sürücüler 3 600 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

Araçların yüklenmesi:

Madde 65

–

(Değişik: 25/6/2010

6001/36 md.)

raçların yüklenmesinde, yönetmeliklerle belirlenen ölçü ve esaslara aykırı olarak;

a) Taşıma sınırı üstünde yolcu alınması,

b) Azami yüklü ağırlığın veya izin verilen azami yüklü ağırlığın aşılması,

c) (b) bendindeki ağırlıklar aşılmamış olsa bile azami d

ingil ağırlıkları aşılacak şekilde yüklenmesi,

6076

İşleten ile gönderenin aynı olması halinde birinci fıkraya uymayan işleten ve gönderen için uygulanacak idarî para

cezalarının toplamı uygulanır.

Gönderenin

birden fazla olması veya tespit edilememesi halinde birinci fıkraya uymayan işleten ve gönderen için

uygulanacak idarî para cezalarının toplamı işletene uygulanır.

Araçların yüklenmesine ilişkin ölçü ve usuller, ağırlık ve boyut kontrolü usul ve esasları

ile tartı toleransları

Ulaştırma Bakanlığı tarafından yönetmelikle belirlenir.

Uluslararası yük ve yolcu taşımacılığına ilişkin konularda ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri saklıdır.

Tarım alanlarına yapılacak yük ve yolcu taşımacılığına ilişkin esas v

e usuller yönetmelikte belirlenir.

Bisiklet, motorlu bisiklet ve motosiklet sürücüleri ile ilgili kurallar:

Madde 66

–

Bisiklet,motorlu bisiklet ve motosiklet sürücülerine aşağıdaki kurallar uygulanır.

a) Ayrı bisiklet yolu varsa, bisiklet ve motorlu bi

sikletlerin taşıt yolunda,

Bisiklet, motorlu bisiklet ve motosikletlerin yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde,

Bunlardan ikiden fazlasının taşıt yolunun bir şeridinde yanyana,

Sürülmesi yasaktır.

b) Bisiklet sürenlerin en az bir elleri, motorlu bis

iklet sürenlerin manevra için işaret verme hali dışında iki elleri ve

motosiklet sürenlerin devamlı iki eller ile taşıtlarını sürmeleri ve yönetmelikte belirtilen güvenlik şartlarına uymaları

zorunludur.

c) Bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikle

t sürücülerinin, sürücü arkasında yeterli bir oturma yeri olmadıkça

başka kişileri bindirmeleri ve yönetmelikte belirtilen sınırdan fazla yük taşımaları yasaktır.

Sürücü arkasında ayrı oturma yeri olan bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikletlerl

e bir kişiden fazlası

taşınamaz.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler 3 600 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

6077

Araç manevralarını düzenleyen kurallar:

Madde 67

–

Manevralarda aşağıdaki kurallar uygulan

ır.

a) Sürücülerin, park yapmış taşıtlar arasından çıkarken,duraklarken veya park yaparken taşıt yolunun sağına veya

soluna yanaşırken, sağa veya sola dönerken, karayolunu kullananlar için tehlike doğurabilecek ve bunların hareketlerini

zorlaştıracak şeki

lde davranmaları yasaktır.

b) Yönetmelikte belirtilen şartlar dışında geriye dönmek veya geriye gitmek yasaktır. İzin verilen hallerde bu

manevraları yapacak sürücüler, karayolunu kullananlar için tehlike veya engel yaratmamak zorundadır.

c) Dönüşlerde v

eya şerit değıştirmelerde sürücülerin niyetlerini dönüş işaret ışıkları veya kol işareti ile açıkça ve

yeterli şekilde belirtmesi,işaretlerin manevra süresince devam etmesi ve biter bitmez sona erdirilmesi zorunludur.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

madde hükümlerine uymayanlar 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM

Yayalar, Hayvanla Çekilen veya Elle Sürülen Araçlarla

Hayvan Sürücüleri ve Yarışlar Hakkında Kurallar

Yayaların uyacakları kurallar:

Madde 68

–

Yayaların uya

cakları kurallar aşağıda belirtilmiştir.

a) Yayalar, aşağıda sayılan haller dışında, taşıt yolu bitişiğinde ve yakınında yaya yolu, banket veya alan varsa burada

yürümek zorundadır.

1. Yönetmelikte belirtilen tedbirler alınmak şartı ile diğer yayalar içi

n ciddi rahatsızlık verecek boyutta eşyaları iten

veya taşıyan kişiler ile, taşıt yolunun en sağ şeridinden fazla kısmını işgal etmemek,gece ve gündüz görüşün az olduğu

hallerde de imkan oranında tek sıra halinde yürümek şartı ile bir yetkili veya görevli

yönetiminde düzenli şekilde yürüyen

yaya kafileleri taşıt yolu üzerinde yürüyebilirler.

2. Yayaların yürümesine ayrılmış kısımların kullanılmasının mümkün olmaması veya bulunmaması hallerinde

yayalar, bisiklet trafiğine engel olmamak şartı ile bisiklet yo

lunda bisiklet yolu yoksa taşıt yolu üzerinde, imkan oranında

taşıt yolu kenarına yakın olmak şartı ile yürüyebilirler.

3. Her iki tarafında, yaya yolu ve banket bulunmayan veya kullanılır durumda olmayan iki yönlü trafiğin kullanıldığı

karayollarında yay

a kafileleri dışındaki yayalar,

taşıt yolunun sol kenarını izlemek zorundadır.

b) Taşıt yolunun karşı tarafına geçmek isteyen yayaların taşıt yolunu, yaya ve okul geçidi ile kavşak giriş ve çıkışları

dışında herhangi bir yerden geçmeleri yasaktır.

Yayala

r, bu yerlerden geçerken;

1. Yaya ve okul geçitlerinin bulunduğu yerlerde, geçitte yayalar için ışıklı işaret varsa bu işaretlere uymak,

6078

2. Geçitte yayalar için ışıklı işaret yoksa ve geçit sadece taşıt trafiği ışıklı işareti veya yetkili kişi tar

afından

yönetiliyorsa geçecekleri doğrultu açıldıktan sonra taşıt yoluna girmek,

3. Işıklı işaret veya yetkili kişilerin bulunmadığı geçitlerde veya kavşaklarda güvenlikleri açısından yaklaşan araçların

uzaklık ve hızını göz önüne almak,

Zorundadırlar.

Ancak, yüz metre kadar mesafede yaya geçidi veya kavşak bulunmayan yerlerde yayalar, taşıt trafiği için bir engel

teşkil etmemek şartı ile ve yolu kontrol ederek kendi güvenliklerini sağladıktan sonra en kısa doğrultuda ve en kısa zamanda

taşıt yolunu ge

çebilirler.

c) Yaya yollarında, geçitlerde veya zorunlu hallerde taşıt yolu üzerinde bulunan yayaların, trafiği engelleyecek veya

tehlikeye düşürecek şekilde davranışlarda bulunmaları veya buraları saygısızca kullanmaları yasaktır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayan yayalar 1 800 000 lira para cezası ile

cezalandırılırlar.

Hayvanla çekilen, elle sürülen araçları sürenler ile hayvan sürücülerine ait kurallar:

Madde 69

–

Yerleşim birimleri dışındaki karayolunda, taşıt yolu üzer

inde zorunlu haller dışında hayvan

bulundurmak, karayollarının yasaklanmamış,kesimlerinde ise hayvanla çekilen veya elle sürülen araçları,hayvanları,hayvan

sürülerini ve binek hayvanlarını trafik kurallarına uymadan sürmek ve bunları sürme yeteneğinden yok

sun kimselerin

yönetimine vermek veya başı boş bırakmak yasaktır.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayanlar 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

Ancak, başıboş hayvan bırakma yasağına riayet etmeyerek trafik kazasına s

ebebiyet veren faile üç ay hafif hapis cezası

uygulanır.

(1)

Taşıt yolunu kullanmak zorunda olan hayvan sürü ve kümelerini sevk ve idare edenler yönetmelikte belirtilen usul ve

şartlara uymak zorundadırlar.

Yarış ve koşulara ait kurallar:

Madde 70

–

Yar

ış ve koşularda trafik güvenliği bakımından aşağıdaki kurallar uygulanır.

a) Bir il sınırı içindeki karayolları üzerinde yapılacak yarış ve koşular için o ilin valiliğinden,

b) Birden fazla il sınırları içindeki şehirlerarası karayolları üzerinde yapılac

ak milli ve milletlerarası yarış ve koşular

için İçişleri Bakanlığından izin alınması zorunludur. Bu izin verilirken Bayındırlık Bakanlığının uygun görüşü alınır.

İzinsiz yapılan yarış ve koşular görevlilerce derhal durdurulur.

Yarış ve koşularda trafik

güvenliği yönünden uygulanacak usul ve şartlar yönetmelikte gösterilir.

(Değişik: 21/5/1997

4262/4 md.)

Bu madde hükümlerine uymayanlar 7 200 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

——————————

(1)Bu maddenin, ikinci ve dördüncü fıkraları, 21/5/1997

tarih ve 4262 sayılı Kanunun 4 üncü maddesi ile birleştirilmek suretiyle maddenin

ikinci fıkrası olarak yeniden düzenlenmiştir.

Sonraki Sayfa >>

Follow @AlpWebSite

Bizi Takip Edin

17 Ağustos 2016 Çarşamba

2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder